丰田汉兰达多次出现发动机水温高维修案例

故障现象；

一辆行驶里程约8万km、车型为ASU40L，搭载1AR发动机的2013年丰田汉兰达运动型多功能车。用户反映：该车多次出现水温高的情况，有时甚至达到了红色高温区，高速行驶时情况略有好转。

故障分析：

维修人员试车发现，该车冷却风扇转动的声音很大。

检查储液罐，冷却液不缺少。

用手触摸散热器的上下水管，感觉温度很接近，据此判断冷却液的循环应该是正常的。检查冷却风扇，发现右侧风扇不转，只是左侧风扇在转。

拆下右侧冷却风扇检查，发现扇叶中心部位已经融化。对右侧风扇电机通电测试，发现电机运转良好。仔细观察发现，扇叶的中间部分有散热片，显然它是为风扇电机散热的。电机尚且良好，而扇叶却融化了，这样看来原因只能是风量不足。

从冷凝器与散热器的间隙观察，可以看到散热器表面的灰尘很多。将散热器拆下来检查，发现其表面已经被灰尘和絮状物堵满了。气流无法通过散热器，是导致扇叶损坏的直接原因。

故障排除：
清洗散热器，更换右侧冷却风扇，故障排除。