卡罗拉插混和油混哪个好?有必要等插混吗?

问题描述:

如题所述

所以一汽丰田的重心放在了亚洲龙上,期望亚洲龙能达到凯美瑞和雷克萨斯的es!所以卡罗拉换代?6个月内不要想

看个人选择!最快11月插混卡罗拉上市!但是今年的量肯定小,需要等到明年年后才会上量!明年还会上插混的奕泽呢!不过如果不着急买车的话,等等看吧,刚才还在和一丰工厂的同学聊!明年应该是要换十二代!现在的TNGA平台对于工厂来说,换代的整备期缩短很多!

你自己花十几万,然后听别人的,难道要吃屁?就问一句哪个好,有没有必要等,怎么回答?你刚需用车,那就没必要等,你不着急用车就可以等。谁知道你什么状态

这一切都不是定数!如果亚洲龙销量达不到预期的话,也许会提前上卡罗拉!毕竟用工厂的话,就是在新平台对于他们来说换代的整备期缩短了很多!要想上随时可以!

亚洲龙和卡罗拉的利润完全不是一个档次!你看看广丰是更关注凯美瑞还是更关注雷凌?广丰的精力完全放在了凯美瑞上面,雷凌的月销量只有不足2w台,而一汽丰田由于没有凯美瑞这个畅销车型,只能把精力放在卡罗拉上面,但是3.2万台月销量的卡罗拉利润不如1.5W台月销量的凯美瑞这一点没人可以否认吧!我最近一个月,无论是和厂家工厂还是经销商沟通下来的后(作为行业人员并且是丰田系统的我有这种渠道),发现他们更期待的是亚洲龙的上市和明年rav4换新平台,期待卡罗拉新平台的人却更少!我已经放弃等待全新tnga平台的卡罗拉了,6个月内是等不到了!转头等天窗版的奕泽了!

广汽丰田的重心在疯狂的生产凯美瑞和汉兰达上,而不是雷凌换代!雷凌月销在1.9W左右,凯美瑞已经在1.5W左右了!凯美瑞和汉兰达的利润高很多很多!

经销商关注的是利润而不是销量!卖3万台卡罗拉的利润不如卖1.5w台的凯美瑞更不如1W台的汉兰达!不是雷凌不好,雷凌的优惠幅度还要大一些,为什么雷凌只是卡罗拉销量的一半?经销商和广丰根本没有把重心放在雷凌上,所有的资源都是围绕着凯美瑞和汉兰达上!现在的一丰和经销商也是同样的,所有的资源全部围绕着亚洲龙,关键人员和优秀人员全都抽掉到亚洲龙去了,卡罗拉?排在rav4换代之后再说!