开空调转速不稳定问题?
停车时,打开空调,转速表指针不稳定,小幅度波动,伴随发动机有响声。
1.发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。2.空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条同理,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。3.空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。4.常情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。
几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。电喷发动机都有发动机控制单元,控制和调整合适的怠速,保持发动机在低功耗状态下保持运转,不被熄灭。
制冷后电路板潮湿问题,或是油门缠绕太紧可能或有或无加点油门,使得汽车的电脑板判断无加油门状态,无法得出准确的回应,因此节气门就能吸入很多空气,这样只要开空调后增加负重就能导致转速不稳,都是小问题。去4S店检查也不一定能查出,你只要告诉技工把我上诉所说的情况可能就彻底解决了。