标轴和长轴 操控差距大吗？

我家两辆车、三口人。一辆2门2座（Cayman）、一辆2门4座（E92335i）.绝大部分时间我和老婆各开一辆，需要全家出动时2门4座。极偶然的情况下两辆车同时出动6个人也就坐啦！事实上就算是再加长、再空间大，4门5座的你不也得两辆车么开2门2座的开惯了猛地换成2门4座（轴距差300mm）就觉着后者笨拙重拖，操控也不畅顺

长轴适合家用（因为后排空间大）其实也是一种情怀！现在谁家的车能整天拉着后座满街跑啊多数时间前排坐人是主流！如果是为了可能发生的、概率不高的后排坐人而拖着个长妯满街跑的话那不是浪费资源么

先回答什么是操控？在讨论差距。操控=加速底盘悬挂刹车。是一种综合表现的感受。既然是感受，每个人都不一样。你知道该怎么选了？

这种问题直接自己去试驾就好了我和我老婆各试驾了一圈都能感受到明显区别不过我们也没纠结过长轴短轴本来就是奔着短轴去的一开始只有长轴的试驾车家里要不是只有一台车还是尽量短轴吧为自己开车又不是给人家做司机

看了很多论坛说标准轴距的车子肯定是比长轴版的操控好点的，但有的又说差别不大，这个一般人也感受不出来，看个人喜好了

我买的标轴，主要是看长轴C柱那个加长的金属条很丑，另外我车95的时间就我一个人，嫌小的打车去个人感觉，不喜勿喷

买了长轴的说没什么区别！甚至还有说好过断轴的买了短轴的当然是坚持比长轴操控好所以，你务必自行试驾后来判定到底哪个是你的菜

我虽然不是大神。只是结合自己的经历。前两天给媳妇买了个3系。一开始看中的是耀夜320im。配置全。但是没车。19款要等。所以选的18款320im。一开始也考虑过li。两车都试驾过。很多人说。长短不激烈驾驶对比不出来，可以这么理解。但是。我平时也是城市开。最高速度不超过100。但是我自己能感觉的出来。长和短两个车。无论是城市的大小弯，还是高架或者环路的超车变道。短轴给我的感觉更灵活自然。这就是区别。但是这种区别在日常生活驾驶中却处处用得着。如果家里有大车。你可以选标轴的。如果是第一辆。建议选长轴。后排空间大些。最后还是得从实际情况出发