17款三系长轴和标轴哪个侧面更好看？

进口车，是小车维持高价的保护伞，是一层神秘面纱。但是，任何车只要国产，小车肯定被逼迫降价，否则，卖不出去。三系国产后，多亏加大尺寸，否则，最终只能无奈降低品质使价格在帕萨特以下。因为，中国目前的汽车消费观不允许小车高价，因为，喜欢高品质小车的年轻人毕竟没钱。比如，如果当初的老POLO一直进口，那么它可以卖20万一台，但只要国产，最终无奈通过降低品质使定价不高于捷达、桑塔纳等车。即使三系加长了，但它还是由最初的与奥迪A6差不多的价格，最终导致与奥迪A6的定价差距越来越大，原因就是三系依然比奥迪A6小不少。如果宝马三系不推出长轴距版本的，那么，过不了几年，宝马三系只能通过降低品质使价格处于绝大多数合资品牌的B级车之下。所以，三系的短轴车主应该感谢宝马推出长轴，维护了宝马三系的价格尊严，否则，短轴三系在中国的命运就是通过降低品质使价格定在15万——23万区间。所以，可以说，长轴使短轴保持了品质和价格尊严。三系的340退出国产就是很残酷的事实，如果M3国产，后果不堪设想。

加长轴距和标准轴距都是德国设计师设计的，不存在什么“生拉长”！要性价比高，选择标准轴距的3系；要后排大空间，选择长轴距的3系。

这样看，就觉得前后门都差不多长，反而更协调。其实现款的3Li，车长跟上代5系是一样的了，所以，nohardfeeling。

你这逻辑一系最好看？七系最丑咯！你可以说你喜欢短轴，但不可以否认长轴。让20岁的人选会觉得短轴更精神，50岁的看会觉得短轴缩头缩尾，青菜萝卜各有所爱！

对的，确实大部分说长的好看。他们缺少一颗包容之心！欧洲人喜欢旅行车，美国人喜欢皮卡，日本人喜欢面包微车，中国人就是喜欢加长咋的了。你可以喜欢短轴，但没资格把长轴说成shi！存在即为合理！

每个车系有自己的血统，七系五系本就是商务车，越长越好，三系本就是个运动车型，三系的口号就是忠于纯粹，加长以后还淳萃毛啊。

去问身边的人最合适！起码我问很多人，尤其不懂三系长短轴的人，都是统一回复长轴好看，原因简单，就是因为修长，大气！在论坛问，肯定都说短轴漂亮。虽然我买的3系，但我还是觉得c好看些，论坛里有些人就是，自己买什么就觉得什么最好，什么就是纯粹。

我告诉你吧，是个正常人都觉得标轴的好看，也非常协调，80%的人都说标轴好看，反正我183的身高我就喜欢标轴，不仅好看，开起来更爽快，我是比较讨厌在中国特色带L的,当然，进口7系S那些不说了，那些D级车的外形是没话说