不敢上市了还是怎么？
问题描述：
迟迟不敢公布，撤销吧，最好改了四缸出来
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反正是没有看懂什么意思！到现在都还不上市，难道是要等到12月旺季，大家不管什么车都可能下手？3缸才好卖？个人觉得长安福特还是该学学通用的营销团队，今年初英朗3缸上市那么恼火，经过几个月厂家的营销，你看英朗销量又回前十了；在看福特从4月左右开始；全系销量基本上都在2-4W台左右；对于一个百年品牌真的是打脸~！！！！想当年一款福克斯销量就在2W-3W左右；而现在太低了！！！！！前段时间又开始拿来主义，江铃福特S330直接挂福特标也是醉了，真的是不良费资源！！！
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被一堆新换代的车吓的不敢上市了，新一代福克斯又是全面落后的节奏，全系三缸，国五，板车悬挂，无led灯，无智能钥匙还是远程启动等等，仿佛是十年前换代的车。这种残次品还吹上天忽悠消费者。
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一代神车沦落到这种地步，当初买的12款新福，想当年那热度，NO1，现在不行了，同级别的价格出来，福特看来是怕了，英雄末路了，，，
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估计是被竞品车吓怕了，不敢上市不思进取的福特，一番愚蠢的策略，现在搞得全球都不景气可惜百年老企业被这群猪一般的管理层搞得要走向倒闭了
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三缸不是错啊，三缸只要能跑进8秒内，也是大把人愿意买单了。。。说十月底上市，还不是等03和菲斯塔这些竞品上市出价。现在看到别人价钱，性能，再看看自己这货色，除了底盘还能看看，简直没法比。于是改11月8号上市了，我看低配官方指导价搞不好要进10万，官方发现原本估计的11万5的起步价乐观了，现在估计正忙着成本核算，重新定个价吧