关于即将上市的第三代雪铁龙C5尤其是顶配的定价,大家怎么看?
我尤其关注的是新C5顶配该怎么定价?能达到C6的哪个价格区间?在C6次顶配23.99万元定价的压制下,新C5顶配这个价格不太好定啊。就看这几点,C6次顶配就有新C5顶配也做不到的几个重要指标:①C6拥有2900mm的轴距,这比已经公开的C5的2815mm的轴距长了8.5cm;②C6拥有全景天窗,C5包括顶配在内的全系都没有全景天窗;③C6次顶配就拥有四区独立空调,C5包括顶配在内的全系都没有四区独立空调;④C6次顶配就拥有四门三层隔音玻璃,C5未知,顶配也不一定有。综上,B 级的C6次顶配定价是23.99万元。那么B级的C5顶配,将如何定价?
嗯,如果C5顶配有三层隔音玻璃,那么C5次顶配应该也有。全景摄像头C5估计也是顶配有,这和C6一样,次顶配就没有。12雷达这个C6次顶配肯定也有。原装的行车记录仪,这确实是新款C5的为数不多可以胜过C6全系的亮点!但现有所有介绍新C5的文章,都没有提到座椅通风,估计是被减配了。
C6次顶配该有的主动安全配置基本都有了,所以,面对23.99万元的C6次顶配,主动安全配置不是新C5顶配的优势。
这个定价就要看在原来的基础上有多大改变如果改变不大,价格高,性价比也不好,优惠力度还不大,销量堪忧啊。
如果和现款C5顶配的厂商指导价23.69万元一样的话,那么这个定价的竞争力就不如C6次顶配的23.99万元了。仅仅多出3000元,购买C6次顶配就可以享受到更大的车内空间、全景天窗、后排独立空调和四门三层隔音玻璃。
还有一条。我注意到目前公开的介绍第三代C5的文章,大多数都没有提到座椅通风这个功能,只讲座椅加热和按摩。我担心座椅通风这一实用功能会被减配了。如果这样的话,那C6优势更大了,次顶配就有前排的座椅通风/加热/按摩的。假设新C5顶配是前后排都有座椅加热和按摩,而C6次顶配是前排有座椅加热通风按摩,后排没有但却有独立空调,那还是C6次顶配更具实力。那这样一来,个人以为:C5顶配的定价应该在C6次顶配定价基础上减去1万元才合理,比如:22.99万元。
我估计这个三层隔音玻璃C5顶配极可能有,理由是第三代C5的相关新闻中似乎提到隔音新技术、升级什么的。另外C5的顶配与C6的次顶配,提供的高级配置可能各有所长,虽没有全景天窗、四区空调,却有全景辅助、12雷达、行车记录仪等(不记得仪表盘有区别没有),所以综合判断,C5的顶配极可能保持原来的23.69万元,或者接近这一价格。
再好也不可能把旧五卖了几万元换新五,除非东雪壮士断臂,为了征服法系车主,直接让大利,这样才能掰回市场份额,现在法系口碑太差了,也就活在这个论坛里了。
嗯。主要是C6次顶配已经拥有极高的性价比了。除了上述我提到的新C5顶配也难以企及的优势之外,C6在主动安全配置和驾驶辅助配置方面已经足够全面了,除了没有全景摄像头之外,基本上都有了。所以,23.99万这个C6次顶配的售价,将成为C5顶配定价的天花板。如果超过这个价格,那么C6次顶配显然更具性价比和产品力。