频繁在D档N档之间切换，是否会弄坏电磁阀？

变速器的电磁阀相当于一个开关，类似于水龙头，这个水龙头既可以控制水的打开与关闭，也可以控制水的大小。这个也可以和喷油器（其实也是电磁阀）进行比较，喷油器在工作的时候打开与关闭的时间是很快的（工作时间在千分之一秒），所以变速器的电磁阀是不会因为换挡导致损坏，其实导致电磁阀损坏的常见原因是不及时更换变速器油。。。

自动变速器电磁阀类型

自动变速器的电磁阀基本上可以分为2类:开关型、占空比型。开关型电磁阀用在换挡的油路控制，占空比型用在换挡、主油路油压控制和锁止离合器结合控制方面。在变速器工作的时候，电磁阀接受来着变速器电脑TCM的信号控制，根据发动机和变速器各种传感器来检测换挡信号，时刻都在调节油路油压大小的，所以即使不换挡，里面的油压控制电磁阀也在工作。

电磁阀损坏的常见原因

电磁阀损坏的常见原因并不是像题目所说的那样是由于频繁换挡造成的，更多原因是由于变速器油很久未换导致，因为电磁阀是工作在变速器底部的油底壳内，当变速器油变质时就会导致电磁阀卡滞了，就会造成像换挡顿挫，变速器打滑等情况。

综上所述，变速器的电磁阀不会因为频繁换挡导致损坏，因为这个都是在使用范围内的，损坏的原因多数是变速器油变质导致电磁阀卡滞损坏。

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