自动驻车的危害，自动驻车功能的优缺点

自动驻车的诞生，本是为了方便驾驶员简化操作，不过早期的自动驻车显得不够智能，反而容易给驾驶员带来危害，比如说明显的顿挫感和倒车控制上。

自动驻车=自动替你拉手刹

如果你不了解自动驻车，那么这样理解就很简单了，自动驻车可以帮你省下拉手刹这一步骤。比如说，在开车到红绿灯前，停车时只需要保持住刹车1秒以上，然后自动驻车工作，这时车辆相当于拉起手刹，你的脚就可以解放了。

自动驻车的优点

1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；

2、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；

3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。

如果你的日常用车环境中，上下坡和红绿灯比较多的话，那么你一定要学会如何使用自动驻车，因为自动驻车会大大缓解你的驾车疲劳。

自动驻车的缺点

1、如果在倒车时仍保持开启自动驻车功能，就意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，如果油门 控制不好可能会发生意外；

2、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感，用户体验并不好，不过近年来这一弊端已经改善了很多。

如何正确使用自动驻车？

按下自动驻车按钮，功能启动，需要注意的是，车辆必须要同时满足以下3个条件后才能开启自动驻车：

1、车辆启动上电，也就是位于ACC模式；

2、主驾驶车门关闭；

3、主驾驶系上安全带。

手动挡操作方法：

行驶时踩下离合踏板与制动踏板后，将档位挂到空档，抬起离合（制动踏板保持1秒以上再松开），车辆便会自动驻车。

自动挡操作方法：

行驶时踩停后，保持刹车1秒以上再松开，便会自动驻车（D档或空档均可驻车）。

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