自动驻车和自动启停的问题！求教大神！？

每一次启动车子，自动启停为开启状态，按一下为关闭状态（这个也能通过仪表显示屏看到，右上角有个A就是自动启停工作中）。自动驻车为默认关闭，按一下亮了为开启状态。我现在是上车关自动启停，车不多，且等红绿灯比较长的时候开启自动启停，有些堵的时候关闭自动启停，开启自动驻车（车子在挂D挡，同时踩刹车的时候比N挡消耗大，略微有些堵的话频繁切换N挡和D挡不知道对车子好不好，所以直接开启自动驻车，有一些省油的作用，轻点油门自动解除）。比较堵的时候啥都关了吧，频繁自动启停烦的要死，也不省油，自动驻车解除还要踩油门，堵车有点危险。另外倒车、泊车的时候也建议全部关掉。

启停受很多因素影响的，比如车刚启动的时候，一般启停不工作。或者你开空调的时候，启停也是不工作的。我自己的感觉就是必须你的电池电量很好，而且车子的负载不大（没空调）的情况下启动才会工作。

自动驻车和自动启停就是天生的搭挡。建议走红绿灯多且时间长的路，路段熟悉的情况下用启停功能。上车点火后就把启停按钮点亮，前方红灯停车D档自动驻车后，发现需要等40秒以上可以手动按下启停按钮。绿灯时再次按亮启停按钮加油走。我基本上是这样手动使用启停功能的。大大避免在堵车走走停停时频繁启停。特别是转弯时方向盘给你锁死有点难受。

嗯，是的，指示灯灭的时候启停开启，指示灯亮的时候启停关闭。这个在使用的时候，我建议先关闭，只有在红绿灯时间较长的时候，你再选择性的打开。

是的，只要仪表盘上出现绿色的P，就是已经自动驻车了。此时踩刹车的脚就可以拿开了，下次起步的时候，加点油门车就自己走了，这个功能用习惯了还是挺好用的，但是一般堵车的时候我习惯把自动驻车关了。

自动启停是节油环保的卖点，可以省油。但是频繁熄火、启动发动机，对启动用的蓄电池损伤比较厉害，同时起动机也很费的，省油的钱是不够抵电瓶配件的钱。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。