高级轿车维修应该按基本检查程序来进行

 高级轿车的结构更加复杂,电控装置也比较多,维修过程中舟有不慎就会引发故障,不但没修好原来的毛病,倒增加了新毛病。
    汽车微机控制系统比较复杂,在诊断故障时需掌握系统的检修步骤和诊断方法,从原则上讲,如何诊断排除一个可能涉及微机系统的故障,而故障警告灯没有亮,多数情况下,该故障与微机控制系统无关,此时应按基本检查程序进行检查。
 
    1)、不论发动机是否运转,只要点火开关接通时,决不可断开任何12V电器工作装置,因为在断开这类装置时,由线圈的自感作用及划弧电压等,都会产生很高的瞬间电压,能达到几千伏,这将使微机和传感器等受到损伤甚至烧坏。下面例举部分电器装置,在点火开磁接通时不能断开:1、蓄电池的任一电源接线。2、混合气控制电磁阀。3、怠速控制装置。4、喷油器。5、点火装置的导线。6、联接微机的任何导线。7、鼓风电机导线。8、水箱电控风扇导线等等。

  2)、跨接起动其他车辆或用其他跨接起动本车时,须先断开点火开关,才能跨接导线。

  3)、音响的扬声器不能装在靠近微机的地方,因为扬声器的磁铁会损坏微机中的电子元件。

  4)、在车身使用电弧焊时,应断开微机电源,在靠近微机和传感器的地方进行车身修理时,应特别注意。特别是碰撞传感器,如果该传感器损坏,当你接通电源气囊将会弹出。

  5)、除在测试过程中特殊指明外,不能用指针式万用表测试电脑和传感器,应用高阻抗数字万用表进行测试。

  6)、电脑附近不宜安装大功率的无线电台或电话,若必须安装要尽量远离电脑,以免对电脑造成不良影响。

  7)、不要用测试灯去测任何与电脑相联的电气装置,以防止电脑和传达室感器的损坏,除非另有说明,一般用高阻抗数字万用表。

  8)、对电脑进行开盖检修时,一定要带上接地金属导线,将一头缠在手腕上,另一头夹到车身上,因为人体进出口车厢时人体的静电放电有很高的电压,避免高压静电损坏电脑中的电子元件。

  9)、带有安全气囊的车辆,对安全气囊进行检修时,如操作不当就会使气囊意外张开。因此必须严格按操作规程进行。

  10)、汽车进行烤漆作业时,其加温不能超过80摄氏度,以免对电子原件产生不良影响。

  11)、ABS与TCS不同,ABS是制动防抱死系统,而TCS是牵引力控制系统,ABS控制四轮,TCS只控制驱动轮,一定不要混为一谈,避免造成修理过程中的误操作。

  12)、当汽车有防盗系统时,即使点火开关关闭也不要拆电瓶线,以免音响防盗起作用使音响锁死。当音响锁死不要乱解码,如果误码操作次数多,会造成音响永久锁死。

  高级轿车维修过程中不仅要注意以上事项,还要认真仔细,没找到原因不要乱拆乱卸。一旦将电脑损坏,气囊张开,其损失达几千,甚至万元以上。