发动机拉缸有必要修复吗

发动机拉缸有必要修复吗

假如只是轻微的拉缸很好修,换个活塞和活塞环,捎带着轻微的研磨缸壁就行了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。所以假如是柴油机,可以换缸套进行修复,假如是汽油机,可以用镗缸换套进行修复,修完后还是要有个磨合期,修好后性能和最初没什么区别。

发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,假如发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行。假如气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,更换新的套件,严重时可能整个缸体都要换。

发动机拉缸预防措施:

1、保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热;冬季启动前应采取预热措施;

2、 合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动;

3、加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内;

4、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损;

5、适时检查发动机机油油面高度,亏油时添加。