7速双离合和AT变速箱有啥区别啊？

变速箱发热是真的，自燃就比较扯淡了，AT综合能力强点，一般民用车上双离合只是成本比AT低，平顺性、耐用性不如AT，但是传动效率更高、重量更轻，换档速度也更快一点。不过这些都是相对的，AT调校的不好一样顿挫、不平顺，双离合调平顺了换档速度一般也会变慢，还是看实际结果就好了。

大众的七速双离合是干式的，硬连接，城区行驶，走走停停的，来回换档容易发热。AT因为是油液传输动力，所以不会出现样的情况。

双离合就像两套变速器结合，以六速双离合为例，135一套246一套，这样可以保证换挡特别是加速挂档特别快。

你都听谁说的！一派胡言！想得到真实情况，建议你到几家汽车网站看看用户口碑和提车用车感受！这些都是真实的车主，说的都是真话。网上好多的喷子根本不是车主，是人云亦云的“车黑”！也有些人跟着随帮唱影，以讹传讹。这款变速箱在2档附近有顿挫是事实存在，偶尔有异响也是存在的。但容易发热、自燃就是无中生有了，是某些人臆断和猜测。从A3的销量就可以看到，市场口碑还是很不错的，销量也比较大，快成“街车”了。你如果对7速双离合变速器存在疑虑，还是选择6AT或8AT、无级变速器的车型更好些，起码你不会天天的忧心忡忡。买自己喜欢的车，让别人说去吧！车是自己用的，不是给别人看和别人评论的。

爱信的AT变速箱我之前车也用过（昂克赛拉），现在开的是A37速干式双离合，个人感觉比爱信6AT强，爱信在一档换二档是明显的拖拽感，这个和顿挫还不是一个概念，现在的7速干式成熟了，顿挫不难接受，很细微，而且换挡超快，比一开始手动挡车换挡还快。我推荐A3