大众cc胎压监测怎么用？一汽大众CC胎压监测怎么老报警

先去检测一下是否有轮胎漏气没有的话一般都是自适应的

1、将四轮都恢复到标准气压后，长按排挡杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。2、CC胎压报警一般为轮胎失压所致，多为轮胎胎面扎钉导致漏气。3、当发现仪表盘胎压报警灯常亮时，应当及时去补胎店检查并修补轮胎。4、轮胎修补完成后，需要按照油箱盖内侧标签规定的气压值给轮胎充气。

胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

多功能方向盘右键选择，选到仪表的设置，找到下面的胎压监测，OK进去，然后保存即可

你好，大众奥迪宝马等德系车都是通过计算轮胎转速算出胎压不足的，所以没有胎压感应器的