这车需要做发动机护板和底盘装甲么？

我的锐腾加了全包护板遇上堵车造成发动机仓温度太高、造成离合总泵漏油、离合器踏板回弹无力。发现了问题马上拆掉、现在擦干净了看没漏油了、离合器踏板弹力也逐渐复原………涡轮增压发动机温度太高真不建议装全包护板！！！

护板有利有弊，个人选择吧。加装发动机下护板基于以下几个好处：1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会出现：1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）。装不装还是看个人。不过要找专车专用、设计合格的产品，避免碰到不安装护板车主所担心的发动机下沉、散热和笨重等隐忧。底盘装甲根据个人情况选择吧。现在很多车出厂的时候就已经做过了,底盘上果有一层毛糙的塑胶粘在车底，并且按压的时候感觉柔性，说明出厂时已经做过了没必要再做了.就算没有底盘装甲一般厂家也做好防锈处理了,真没必要自己再去做一次.如果生活在海边气候潮湿盐分足的环境中,那建议再做一下，底盘装甲可以起到防腐作用。

这俩都是建议加装的，毕竟用车不可能说总是走好路，现在这路况，高速行驶时路上遇到个东西，需要骑着过去的情况比较多。这时护板的作用就体现出来了，可以低档一些对发动机的剐蹭。而且，原一般都有护板安装孔位，对车辆性能无影响的。同时，底盘装甲可以在原车底盘漆的基础上，增加底盘的弹性保护，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。希望我的回答对你有帮助，如满意请采纳！

底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。其次，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。轻微托底，因为如果底盘受到大力的冲击，这层漆面的保护同样也是形同虚设，该修还是得修。