新车磨合期是并不是高耗油

磨合期油耗偏高。 新车的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高。 汽车的磨合里程为1000-2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500-3000公里。

新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。若磨合期后的油耗比之前更大的话，则有可能是喷油嘴和节气门过脏，没有及时进行清理。

新车磨合期是高耗油的：

1、新车在磨合期会比平时耗油大，由于新零部件摩擦阻力比较大，理所当然耗油也可能会相对高在磨合期时怎么准确使用来新车同样是相当至关重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机引起损害还有费油等。理所当然新车在使用车时注意事项以下几点问題；

2、在使用时不可让发动机的转速太高。大多数转速一定不要超过三千转以上，假如是自动挡就一定不要超过3500转；

3、 不可长时间维持一个挡位或是长时间低速挡驾驶。全部汽车在低速驾驶时，实际负荷源比中速驾驶要大，因而磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。与此同时，假如一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然添加时速，反而会使新车不适应，因而要循序渐进提高磨合期的最高时速。