废气物涡轮增压器工作原理是什麽

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　　废气物涡轮增压器关键由涡轮机和压气机等构成。将发动机排出的废气物引入涡轮机，借助于废气物的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。

从发动机排气歧管排出的是高温高压的废气物，具有必需的能量。在自然吸气发动机中，这部分能量往往随着废气物的排放而白白浪费。而废气物涡轮增压器的动力来源关键就是这些废气物。涡轮机叶轮与压气机叶轮通过增压器轴刚性连接，这部分称作增压器转子。增压器转子通过浮动轴承（转子高速旋转时可保证摩擦阻力矩较小）固定在增压器中。发动机工作时，排出的废气物以必需角度高速冲击涡轮机叶轮，使增压器转子高速旋转（最高可达20104转/分钟）。压气机叶轮的高速旋转使发动机进气歧管内的气压上升，到了增压效果。如此，在进气过程中，空气会受到较大的压力，那么就会使更多的、密度更大的空气进到汽缸。这样子，燃油就可以更加充分的燃烧，发动机的性能便更上一层楼。