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假如恰好活塞上行,气门打开,二者那么就会相撞。这需要链条错到那个位置才会发生。比如排气将完,活塞还在上行,排气门打开,那么就会相撞。 相撞与否,其间还有非常大的曲轴转角呢。同一气缸气门与活塞相撞距离720度。
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1、车辆的点火正时,会因发动机不相同而有所差别。也可能会因燃油使用的不相同而有一定差别。调校正点火正时的目的是出于获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”,那么就会为获得最佳的发动机效能;
2、在汽车发动机“压缩行程”终了时间,当活塞达到行程“上止点”时,火花塞通过点火系统供给的高压能量(高压火花)点燃气缸内的压缩混合气,这一时刻称之 为“最佳”的点火时刻,也即“正时”;
3、为使“点火正时”能量到了有效果借助于或最大化,大多数要提前一定的“量”,故当活塞即将运转达到“上止点”的那一“时刻”实行“点火”并燃烧做功。而这一时刻并不是绝对的位置(顶部),而是有一定位置或角度差异(量)的,常称之为“点火提前角”。