h8和探界者怎么办？
难道大伙完全不同的两类客户吗。都不串门的吗。首先价格区间几乎一样。探界者优:1，品牌。金领结在其他国家貌似很买账。我也挺喜欢的，记得那年筷子兄弟就是靠科鲁兹大力支持。才有了那部经典。热爱我的热爱。2.毕竟大厂耐久性应该好点，即使是美国车，现在这种全球产品应该不差。3.车轻，尺寸对于家用不大不小刚刚好，博越那种就太小。行驶应该比较灵活，貌似油耗很多人反应比较低。大赞。缺点就是用料稍微弱一点，能接受。五坐车只能坐四人。中间很不舒服，很多人说不该抓住这点不放。但是确实是刚需，拿我来讲。媳妇怀二胎了，很多人都会考虑七座了，但我觉得七座麻烦，五座刚好也够，因为没打算上两个安全座椅。你五座还有一座没法用，人家七座都是劲量照顾到七个人，车身尺寸在那里，浪费。你看途安l都是单独座位。去体验过，销售说为了司机看后面安全。qnmlgb。现在只能期待某宝有好的办法。H8优点:双插臂前悬前纵置后驱平台豪华车规格中大型。zf8at。用料厚道。配置丰富。空间略大，缺点油耗略高，因为打算开二十年，所以特别担心耐久性。各位车友有没有同样考虑的真打算开二十年。之后就是要买车也不打算卖
天！你要买车开20年？？？估计不行，就拿尾气排放来说国家也不会让你开20年，十五年都顶天了，一般都是8--10年就换车了，所以安性价比国产要比合资的性价比高，毕竟现在国产跟合资的品质已经差别不大了，但是同等级别同等品质的车合资的要比国产的贵8--10万，所以国产还是占有一定的优势
十年后混动跟纯电车应该是主流，现在还有研发氢燃料汽车的，科技十年后会发展到什么样大家都不知道，赶快珍惜还能开上燃油的骑车吧
在中国有个国情叫做长安，比如铃木叫长安铃木，现在就剩两成命了，马自达叫个长安马自达现在也是不温不火，五成命左右，然后到福特，你懂的。。。
怎么说呢，看数据账面，探界者肯定厉害，但是由于科帕奇的前车之鉴，我对雪佛兰的做工不敢苟同，而且，适时四驱真的不好用。开了很多年的前驱车，难得有台后驱加上四驱，做工也不差，真的不好说，你拿H8跟汉兰达比。不用说，肯定H8，但是拿探界者比。这个，我两者都觉得不错。不过大八有柴油机头！这个探界者没法比
还真有问这俩车的，我也是同样纠结，我现在开的就是雪佛兰迈锐宝，已经6万多公里了，说真的，不要再带有色眼镜看雪佛兰了，或者说一提到美国车就怎么怎么样，老款车型就不说了，问题确实有，但是新迈锐宝，新科鲁兹，新赛欧，真的和以前不一样了，就拿我得迈锐宝说吧，到目前为止，除了某虎活动换了4根胎，再就是正常保养，别的问题是真的没有！一个灯泡一个螺丝都没换过！油耗冬天10个左右，现在这天气9个左右，一直92号，真的省心！我媳妇属于能开走车，但不懂车的都说，要不咱下辆车还换雪佛兰吧，挺省心，不用修，就新出那个探界者挺好看的，我也是再纠结，选H8就选那个四驱柴油最低配的，探界者必须2.0T9AT的，一直有颗柴油车的心，我自己选绝对H8，但是媳妇不喜欢哈佛品牌带她看过老款H9，直接pass了，说啥就不喜欢，等H8柴油版有试驾，一定带她去看，再相不中，真就得选探界者了！
金领结？我还以为是卫生巾……媳妇不懂车，是一点不懂那种，一直以来媳妇只有一个要求：“不要十字架那个！”实事求是……所以换了好几台车，从没考虑雪弗兰……当年买卡罗拉本来想科鲁兹的，就因为媳妇不让买。
探界者只能考虑2.0T加9AT。在两车已知的基础上探界者胜在动力总成，但用料欠佳，毕竟在国内要被别克压着。H8胜在配置用料车体大，但油耗肯定不占优。
车是开不了20年的，这两辆车都开不了。10年后的汽车技术和安全配置就不知道啥样了。两辆车我只能说H8里子更好，更安全。别的不多说了。还有这两辆车除了价格接近其他的都不在一个层面上。这样吧，你夫人不急的话，您再等等。看看H8有没有小毛病。我就问你吧，一家人坐在车里，跑高速，路上有很多大货车你会选啥样的车吧。