在低速挡1和2挡总感觉动力不足怎么办？
因为最近刚买了一辆二手车（08款1.5手动雨燕），刚练车，按着教练的方法去开车。过红绿灯的时候因为启动慢后面的车会滴滴。一般比如1挡起步，我要等完全松离合的时候加油门，踩到20码马上踩离合换挡，在这个期间感觉动力不足，换挡的时候车子会咯噔咯噔，大家请支支招。
上坡，起步，都不能完全按教练的方法，教练车调过，转速会略高，动力多点，最好先轻踩油门，边放离合，这样就能达到教练车的效果了，特别提醒上坡，最好手刹辅助，按驾校的一定会死火
一档起步就换挡到2挡～缺点是转速过低～二档要等转速到2000动力随踩随到，红绿灯起步超车雨燕二档很牛X～再一个就是一档就提高转速然后快速换2挡转速接的好动力没的衰减～缺点费油。
起步松离合到后半程时加油，其实不完全松完的时候踏准那个点你的燕子已经推背了，然后也不需要全松完，直接踩下换二挡。不过我一般是绵绵起步
实际开车，你不能按教练的开，教练车怠速1500转，这个车子怠速低，一般600转，你要一边松离合一边给油，新手呢怠速起步容易熄火而且对车也不好，只要车子完全动起来，就可以轻点油门换二档了，二档也是慢抬，然后油跟上，我的雨燕跑的挺快的啊，多练练就好了。
起步转速踩到3000.挂挡缓慢放离合带继续加油，多来几次以后就凭感觉，感觉动力不足是舍不得踩油，只要舍得踩油1.5动力不会很弱的。
给LZ推荐一个练习的步骤1.原地空挡给油门，熟练将油门稳定在1500转；2.平路原地半离合，车往前走但是不熄火；3.平路原地半离合到第二步的高度，然后送刹车给油门，保持第一步的油门深度并逐渐抬离合起步；4.熟练掌握第三步之后，在第三步基础上逐渐抬离合并同时调整油门深度保持1500~2000转。待LZ熟练掌握第四步之后，就可以*发挥了。至于切第二挡的时间，是2000转还是3000转还是红区再切，就看LZ心情。个人感受，只要敢给油门，转速3000转以上的时候，前两挡还是挺冲的
一边松离合，一边轻踩油门，油门大概相当于空档1800转的深度，自己多联系。等离合松完，油门随便踩。这就是油离配合。多练习就行。切忌，离合没松完，不可大力踩油门。开一个月熟练了，你可以一档起步到3000转，二档直接杀到4000，然后3挡干到35000你会发现，动力十足，就是耳朵吵得受不了