求助,高速上熄火!上海老杨等专家进来!?

问题描述:

我是3月30日在朋友处换的机油,当时用了壳牌的极净超凡金装,0W-40。以前都是5W-30的,所以朋友专门用吸管吸了一下放油孔里面,然后加了6升油(我亲自看着加的6升)。4月2日回老家,高速400公里左右,村上土路有些烂,底盘被撞了几下。4月3日回城,开了330公里左右时,仪表盘红色机油灯亮了一下(我记得只是红色机油灯亮了一下,黄色发动机灯并没有亮),然后速度就降下来,再踩油门无反应!接着电瓶灯亮了,再看转速为零!熄火了!我第一反应是变速箱坏了,但并没有变速箱功能限制提示啊!赶紧靠边停应急道上(由于电还通着,方向盘还能正常使用,但刹车就很硬了),再点火,不行!再点,不行,只听马达响!下车,摆三角架。回车再点火,启动了一下马上又熄火了!仪表盘上无故障显示啊!这时我想起刚才机油灯亮了!检查机油尺,他妈到低线以下去了!打电话给换油的朋友问是不是放油孔螺丝未拧紧?他说不会,叫再检查一遍机油尺。又检查了一遍,还是低线以下!我这时想可能是在乡下油底壳被撞漏了。打12122,1个小时后送来6升油,送油的又检查了一次机油尺,差油!加了4升!点火,行了!开到4S店都下班了,叫来保安开门,直接把车停到维修工位上(怕停一晚油又漏完了)…………好戏在后头!第二天一早赶到了4S店,第一件事就是检查机油尺,看漏完没有,你们猜怎么样?超出上限好大一截!技师说怎么加这么多!上架,拆护板!油底壳下面和整个机仓干干净净,丝毫没有漏油现象!技师用OBD检查行车电脑,一切正常!这他妈把我晕的!4S店判断换油时机油加少了,说这车可能缺机油时发动机保护才会熄火,可我亲自看着加的6升呢!把多的油抽掉,边开边观察,这几天机油尺一直无变化。我的问题:1、机油哪儿去了,烧机油?以前一切正常,几百公里会烧掉那么多?2、发动机自动熄火是个什么鬼?且再打也不行,这是个大问题!保护发动机?那么人怎么办?高速上熄火可不是闹着玩的!

加6升,还是40油,又多又粘,启动保护不是没可能。至于你测不到油,那是都挂在零件和壁上呢。建议换个粘度合适的30油,就加5.4升,当然,具体多少还是看机油尺为好,冷车查看,中线位置即可。

感谢各位,今天在市区再次熄火,当时深踩油门急加速时听到后面响了一声就熄火了,这次我确信不缺机油(连续观察1周,机油尺未减少)。朋友拿来诊断器,读出两个故障码:P0089——燃油调节阀故障;P0087——燃油油轨过低。诊断完后又可以启动了,开到4S店,初步判定燃油泵(低压)问题。但我想这两次故障都是3月30日在朋友处换机油时同时换了燃油滤芯后出现的,会不会是滤芯的问题,于是只在4S店把滤芯换了,下午到现在已经十余次深踩油门急加速试验,正常!明天去朋友处接上油压表测一下,但愿燃油泵没事!

你想想啊,发动机故障灯没亮,说明是好的,但停车了,要么是油供不上,要么是点不了火,不是供电就是供油问题。