求问对比自动飞度对比1.6的新款K2？

新款6速百公里应该比老款差。我觉得只要0到60提速有感觉，平顺就好。坐同事老款1.6的K2，起步非常不错，平顺性也很好。

哪方面比较突出？另外，三大件的故障率如何，不能开个三年过保后总去修去啊，目前除了吉利和传祺，其他品牌车市场反应都一般

K2满载，0-60这段只能算够用，后段就相当乏力了，提速，超车相当乏力，只见发动机咆哮，没见车子跑，这样无形中也增加了油耗，具体的油耗数据，自己可以过去K2论坛那边看看，或者自己去试驾，完全两种不同的感受，飞度还是用的CVT变速箱，要是你是老司机买MT更爽。至于空间和质量稳定性口碑，只要你稍微有了解一下汽车，飞度和K2的口碑不是一个级别的吧。

15款k2MTgls路过油耗：高速4.7-4.9（空调），市区6.8-7.5（空调）。动力：107马力够用上坡有点压力。舒适度：座椅不支持高低调节，后排头枕太低。噪音：胎噪太大（公路）。

感谢详尽的回复，其实我对飞度的加速能力是没有任何疑问的。但是很多车友回答的很笼统。我问的是0-60这个区间差别是否大，我不要求具体数字量化，城市0-60加速感觉是否明显。三箱两箱无所谓，我坐同事的两箱K2挺好的。说到品质，作为一个开了几年美系车主，我感觉韩系已经超过美系了。美系中低端车的变速箱匹配不好，顿挫严重，故障率高，也就那内饰和隔音说说了。

感谢详尽的解答，我这么多年开的是著名的1.6科鲁兹，那才叫咆哮，闲自己车慢的，开了科鲁兹那都不好意思再说自己是肉车了。空间这块，飞度自然是笑傲群雄，可是韩系车做的还是不错的。动力这块，这几年跑城市多了，跑0-100的机会不多，所以我在乎0-60区间段，本身用不了几秒，所以想对比1.6的K2和飞度这几秒差的是否特别明显。做工这块，隔音韩系做的不错，用料，性价比高这块提现出来，至于质量，我只能从二手保值这块了解，K2和瑞纳的保值不错。科鲁兹那车，故障率不是盖的，还有各种顿，低速换挡顿，低速收油顿，顿的天天怀疑人生。油耗，K2车重摆着呢，虽然没有飞度那么极致，应该还对付吧。看来还是自己租几天飞度开最直观。

昨天坐了一把客户的一款东南DX7，感觉也不错，4个成年男性，开空调。起步，平顺，噪音控制都很好，内饰做工也很好。

还有为什么我买飞度不是我不爱国因为日本人是世界上最负责的…日本造的东西包装有问题都不会发货的中国什么时候能做到这样我就买国产车了我一直从事制造业中国人是大事化小小事化了