求助大神:清洗节气门怠速高，且不稳定？

拆了节气门再清洗一遍，（冷车）洗的时候别让清洗剂留到位置传感器里，重复以上别人给你说的匹配意见，开钥匙30秒关闭了拔钥匙1分钟（2次3次）着车运转到电子扇转，关闭车，30秒再点火试试

我新车刚开了三百公里，现在冷车怠速1200，要水温上来才正常到六百多。这个正常么？感觉冷车启动车在抖，不舒服啊。

正常，洗了节气门怠速都会变高，气门上的积碳清洗完了，间隙和厚度改变，影响进气量，自然怠速就变高了，电脑初始化的确用处不大，我的办法是就这样正常跑，跑个一个星期左右，电脑自动学习之后，怠速就慢慢趋于正常了。本人就是这样操作的。电瓶拔了一样的还是偏高。跑了几天就正常了。

如果实在不安心，做个节气门初始化试试。如果不行，跑一段也许就好了，这个不是什么大问题。应该就是电脑记忆问题。电脑可以自行调节的。网传有两种初始化的方式，试试呗一种：A、打开点火开关到M位（几个检测灯全亮位置）；B、保持M位30S，并且在此期间不进行其他任何操作；C、关闭点火开关并等待15S以上，并且在此期间不进行其他任何操作；D、正常启动引擎，初始化完毕。另一种：1、正常行驶后（比如下班），水温到达正常值；2、熄火，拔钥匙；3、拔掉电瓶负极，静置三分钟以上！4、接上电瓶负极；5、上车，钥匙打到第二档，车辆自检10秒以上（千万不要点火），油门踩到底10秒，松开油门，点火，慢踩油门，使发动机转速匀速上升到3000转以上，保持10秒钟，松油门，怠速稳定后，熄火拔钥匙；6、重新插钥匙，自检点火，体验丝滑般的柔顺吧！

搞定了，确实是马达没有洗干净，拆出来搞干净就好了，还有不知道什么时候扭紧了这个螺丝钉，导致怠速拉线那个卡回不到原位，怠速下不去下不去