干式
双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题。之所以很多主机厂还在用是因为
干式双离合优点也很明显，首先是其制造成本比湿式的低，结构简单；再就是干式双
离合的动力传递效率比湿式的高。
干式双离合不好由于价钱便宜呀：
1、因为没有使用液力变矩器，又不可以实现手动变速箱“半联动”的响应，理所当然对小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性那么就会被完全暴露出来；
2、因为双离合使用了电脑调节，是一辆智能型变速箱，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号；
3、经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降挡。而大剂量电子元件的用，也添加了其故障问题出现的机率。
