力帆汽车厂商

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力帆集团是中国最大的民营企业之一,成立于1992年。历经17年的艰苦奋斗,已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业,并投资于金融业的大型民营企业。2007年,力帆集团统计销售收入121.6亿元人民币,发动机产销量306万台,出口创汇4.096亿美元,专利拥有量4061项,上述四项指标均居全国同行领先地位。目前,力帆集团已有员工13715人,拥有一个*技术中心,连续多年入选中国500强企业,并居于重庆民营企业50强之首。

力帆三件宝:创新、出口、信誉好。

实实在在做企业,丰丰厚厚报客商。

前瞻后顾,强手林立,须卧薪尝胆。古往今来,英雄辈出,信后来居上。

宁可他人负力帆,不可力帆负他人。

国内赚钱,市场好汉;海外获利,民族英雄。

英雄本无种,创新论成败;富贵岂有根,质量定兴衰。

老板厚道,员工地道,和谐企业,生财有道。

民族工业到了最危险的时刻,力帆人*发出最后的吼声:创新!创新!创新!

积谷防饥,养儿防老;百年力帆,共同打造。

拼价格苟且偷生,拼质量共同富裕。

大浪淘沙,是沙自流,是金自存

市场竞争最后是文化竞争。

你为力帆添砖加瓦,力帆为你遮风避雨。

遍地是丰田,到处桑塔纳,问问力帆人,要我们干啥?

产品高质量,生活高质量。产品当当响,生活蜜蜜甜。

进门提醒:强者生存。

获利路有三,垄断我无权,投机我没胆,创新求发展。

敬顾客如敬父母,接订单如接施舍。

质量硬扎,大家都发。勉强要得,人人洗白。

力帆不创名牌,摩托一堆废铁。

力帆的死敌是不争气的力帆。

今天工作不努力,明天努力找工作。

谁砸力帆的牌子,力帆就砸谁的饭碗。

不抓品种,一穷二白;不抓质量,天诛地灭。

不苦不累,不是力帆人;不乐不富,谁做力帆人?

质量就是饭碗,用户才是老板。

坝不夯实,万人遭殃;厂不管严,千人下岗。

力帆集团是中国最大的民营企业之一,成立于1992年。历经17年的艰苦奋斗,已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业,并投资于金融业的大型民营企业。2007年,力帆集团统计销售收入121.6亿元人民币,发动机产销量306万台,出口创汇4.096亿美元,专利拥有量4061项,上述四项指标均居全国同行领先地位。目前,力帆集团已有员工13715人,拥有一个*技术中心,连续多年入选中国500强企业,并居于重庆民营企业50强之首。

力帆在轿车项目上分三期投入24亿元,超过国家汽车产业政策规定的20亿元的门槛。现已投入的一期9亿元全部为自有资金,建成了冲压、焊接、涂装、总装四大生产线,目前已完全具备了批量生产的能力。在研发方面,力帆建立了一个以*技术中心为平台的力帆技术研究院,目前仅力帆520就申请了160多项专利,已授权70多项。在研发队伍里则汇聚了多名原克莱斯勒公司的高级技术专家,以及来自一汽、东风等国内知名企业和研究院的近200名的技术骨干和专家。

力帆汽车厂商

力帆轿车是由力帆集团自主开发的具有完全自主知识产权的轿车产品。由世界一流的专家、采用世界一流的设计手段、遵循世界一流的设计程序和规范来设计和认证产品;选取世界一流的零部件配套商提供的部件;再加上力帆精心的生产和严格的质保体系,生产出了性价比极高的经济型轿车。全系车型均是由力帆集团汽车专家组与国内外顶尖设计公司联合开发。这其中包括中国规模最大的独立汽车设计公司上海同济同捷科技股份有限公司、与北美Magna公司战略联盟的上海千缘汽车模具有限公司等国际知名公司。整车生产线由曾为一汽奥迪、海南马自达设计制造生产线的长春九院设计,设备引自德国多尔、日本晓奥享荣等国际知名公司。