力帆650EV充电问题？

这应该是充不满，不是续航掉。我的用慢充也差一点充不满，一动就掉到288左右。如果用快充有的品牌快充桩的还掉到270多。充不满也可能是电池有问题，但是这车4s店好多地方都没得测电池，上次售后说帮我例行检测，我等了2个月才得，然后检测的人说是专门从重庆坐高铁到桂林的还有待机开空调计算里程不正常的，我试过停车开一整晚空调（好像有12小时），第二天起步一边走一边狂掉里程，最后大概掉了50km里程

我的充满只要走几十米就显示288KM左右，实测尽量省电的开法，连续国道不堵车，偶尔红绿灯，夏天全程空调大约总续航320Km。冬天开暖气270Km。我说一下省电的方法:1.用D档，匀加速起步，看着功率表开，尽量恒功率，若只要缓慢减速时候或者微下坡尽量不触发能量回收，尽量让电流=0*溜，若要减速到停的话就预判距离用能量回收，尽量不踩刹车。速度的话在不超速的前提下我测试国道40~70时速省电，高速60~90省电，高速110会多耗10%的电、120多耗30%电。2.轮胎气压很影响续航，这车按厂家给的气压打，轮胎就软的，我上次因为要载重就专门打高了0.2个压，平时2个人，那次2人400斤货。在高胎压下即使重载比平时还省了一点点电。3.空调省电：全车窗贴隔热膜、后排车窗和后风挡挂上铝箔遮阳板（导致中镜看不到后面），全程内循环

我的显示-9A，充满电续航300公里，没有开200米直接下降成265公里，是不是电池坏了，你们有这样吗？

回复 siliuji2009：充电问题解决了吗？官方不是说15嘛？我的也是9