七座SUV只需72秒 长安福特杭州工厂锐界解密

1杭州工厂简介和冲压车间探秘

  前不久7座SUV车型大量涌出来,汉兰达、索兰托L和锐界都是7座车型的佼佼者。这类SUV有着高通过性轻松去翻山越岭,并且乘坐舒适性相当一流,足以把家用MPV比下去。虽然各自有着不同的致胜法宝,然而福特锐界欲想成为这一领域的领头羊。其中先进的生产工艺和严格的质量把控更是一把利剑,如何使用好这把利剑,往往影响着市场表现。长安福特将锐界国产化,将其原汁原味生产出来。如何保持锐界的高品质生产,这次我们来到长安福特杭州工厂一探究竟。

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● 长安福特杭州工厂简介

  长安福特杭州工厂(下简称杭州工厂)于2012年8月29日开工建设,斥资49亿人民币。通过平整水塘和农地而得来的厂房地皮,并在2015年3月24日正式建成投产。作为长安福特在华东地区的生产基地,杭州工厂的建成投产大幅度提升长安福特的整*造力,其年产量为25万辆。

  杭州工厂采用了福特众多全球顶尖技术、拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线,可同时生产六款不同的车型,并且每72秒钟即可有一台新车落地。因此,杭州工厂便成为亚太地区最先进的福特工厂。全新锐界是杭州工厂生产的首款车型,它沿袭了福特先进的生产技术和卓越的品质。

● 冲压车间探秘

  冲压是制造汽车造型最为关键的一环。杭州工厂的冲压车间拥有两条全封闭高速全自动冲压生产线,分为H与I线。生产节拍最高可达到15次/分钟,端拾器和模具3分钟内完成全自动切换。可实现1模4件生产,明显提升生产效率,保证充足产能,准车主们再也不用担心加价提车了。

  冲压车间主要生产包括铝制引擎盖、顶盖、前/后门、侧围、后门等28种零部件。整体加工流程采用2500吨的冲压成型,并且通过一次1600吨切边和1000吨的整型处理后才能冲压完成。其中H压机线支持钢板和铝板混合生产。

  值得注意的是,冲压设备来自于领先世界的济南二机床制造。该冲压机为全封闭高速冲压,支持钢铝混线生产、有效分离铝板回收,废料自动回收、能自动化光学对中台,对板料形状无要求和人车分离特点。整个冲压过程几乎无需人工参加,可保证高精度的冲压。

  零件冲压出来后必须通过人工的简单检查才可装上货架,并且每600件同一零件为一批次,抽检8-10件零件进行人工精细的表面外观检查,保证外观没有明显的破损和瑕疵;抽检至少3件进行蓝光扫描测量,检查该零件与设计时的精度误差,保证误差在允许的范围呢,同时也会对模具进行蓝光检测,保证零件制造质量。

  冲压车间小结:整体布局较为合理,厂房采用部分透明顶棚,整体通风明亮,厂房预留产能增加的需求。两条高速全自动化双臂机机械生产线保证了零部件高品质输出,整体自动化程度较高,厂内看到的工人师傅并不多,现在人员仅需对零件进行检测和维护设备等工作,没有直接参与到零件加工中。减轻工人师傅工作疲劳,可大大提升其工作积极性。暂时车间生产并没有达到顶峰状态,相信未来投入更多车型后将会加快生产速度。

 

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2焊装车间历险

● 焊装车间历险

  焊装车间总体占地面积为6万平方米,现阶段最大产能为25万台/年,可实现6款不同车型同时生产。焊装车间工艺亮点主要为:柔性化生产线、高度自动化的机器人焊接线、在线自动激光测量系统、激光钎焊技术、视觉系统和自动换模。这些科技主要为了更高效生产。

  焊装车间内自动化率并不算低,自动化率为77%。锐界焊装出来需要503台机器人为其焊接,主要为点焊,激光焊接加工工艺应用在前风挡、顶棚、侧围以及尾门部分,可加强关键部位的强度,并且看起来更加美观,无需在顶棚上铺设密封条。

  在焊接侧围时,采用了视觉定位系统(喻为机器人的眼镜),通过摄像头对定位孔进行拍照,计算零件在空间中的实际位置,即便零件位置稍微有偏差也没有关系,可精准测得零件尺寸位置,从而高效率安装。因此,即便生产线中加入其他车型零件也可快速适应进行生产。

  前后地板和左右侧围部分位置还需要人工焊接。虽然人工焊接效率不及机器人,但其总*造成本低和占地面积小,还是继续采用。锐界的关键部位还是100%的机器人焊接。

  焊装车间小结:焊装车间布局较为紧凑,上层基本为物流输送线,下层为机械焊装工位。关键部位采用激光焊装,几乎全自动化的焊装可保证锐界车身更加可靠耐用。每一周进行一次焊点破坏性试验,确保关键部位焊点100%合格,其他部位90%合格。

 

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3涂装车间遨游

● 涂装车间遨游

  涂装车间占地3.3万平方米,同样最大产能每年25万台。该涂装工厂采用了福特全球第一条水性漆3C1B工艺的涂装线;采用全自动喷涂机器人;RoDip电泳处理系统;废气净化装置,使得涂装车间内废气排放更加环保;涂装中面涂入口,对车身用鸵鸟毛进行覆盖擦拭。

  涂装车间小结:传统涂装车间都较为神秘,这次长安福特开放其涂装生产线,赞!说明一点的是,长安福特对涂装工艺生产质量过硬。涂装主要为了防腐和美观的作用,在机械人喷涂过后众多的人工检查,更让人放心,可大大提高涂装的质量。

 

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4总装车间漫步
  总装车间占地7.5万平方米,最快的生产节拍为63JPH,也就是72秒下线一台车。现在阶段主要开一班进行生产,6月将会进行两班生产。生产同样采用高度柔性化生产线,可实现6种车型平台混线生产。主要有7条主线(内饰4条线、底盘2条线和检测完成1条线),以及9条分装线(门分装线、IP分装线、EDU分装线、RA分装线、FCM分装线、RCM分装线等)。
 

  总装车间工艺亮点有:自动涂胶及安装系统,主要用于机器人安装加强筋和前风挡进行自动涂胶;自动安装与测量系统,主要对全景天窗进行安装和后桥车轮定位进行预设定;装配防错系统和领先质量控制系统,防止人工装配时的疏忽大意;同时先进的物流与信息化设备保障总装线72秒下线一台车。

  总装车间小结:整体总装车间因装配程度的复杂,自动化率不及其他三个车间,但采用了多方面的质量管理体系,可避免质量缺陷出现。总装车间效率最高,72秒诞生一辆锐界,需要很多方面的融合配合,如车间内人员让工作车辆、空中物流线、AGV自动化小车等等。因此,总装车间足可应付庞大的消费市场同时,可保证高水平的产品质量。

 

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5工厂观察和总结

● 工厂小观察

  观察小结:整体工厂对安全非常重视,甚至连厂内马路通过都需要行走斑马线。因此看来长安福特对安全乃至产品质量安全还是非常重视,绝不允许危险情况发生。同时工厂对工人师傅还是较为关怀,良好的用餐环境、充足的活动空间、多姿多彩的业余活动,可满足工人师傅最基本的娱乐需求。工人师傅们生活的开心,从而工作时更加用心。显然这也是生产质量管理不可或缺的一环。

● 总结

  长安福特这次如此开放杭州新工厂实在令青山小编不得不佩服。几乎完整看到锐界生产的全过程,从冲压再到总装,而且还有适当时间对工厂环境观察,说明一点福特对其产品的信心。因此,杭州工厂生产的锐界还是相当可靠,从机器人参与生产后,再到人工参与仔细检查,一环接一环。好的质量管理体系可避免产品质量问题。

 

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