卡罗拉好还是宝来好?宝来跟卡罗拉比哪个好?
卡罗拉好还是宝来好?宝来跟卡罗拉比哪个好?
宝来安全些,但卡罗拉平顺,小毛病少。维护费用低,大家谈谈网友ztr520说:两个车都不错,价格一样的话还是卡罗拉划算点,考虑以后维护保养维修的话,就选宝来,而且安全性也比卡罗拉高网友hx2374说:个人喜欢吧,宝来有些方面技术可能差,但也有好的,比如变速箱就比卡罗拉好,不过安全性方面还是宝来好,比较硬质点网友tomb22020说:公平点讲 bora 外观没有kll 时尚空间也没他大。但是德车在国内的口碑不是吹出来的,是靠多年老百姓使用的经验你可以问问日车和德车买哪个车。日车省油德车在安全和省油找到了平衡美车怎么地还是费油的。而且我就是觉得bora除了外观单薄点其他都不错很耐看天天看看来看去也没有厌倦的感觉也没有精盐的感觉。做工整体不错当然肯定是没有日车的内室精致。我也不是车托。反正还是一句老话自己喜欢啥买啥买完了别管什么自己受着。
卡罗拉各项性能中庸,一般家用足够,外观不新奇但也不老气。皮实耐用,故障率低。在国际市场上和大众速腾(国外叫捷达)属于同级别车,价格相当甚至略高于速腾。而在中国卡罗拉比速腾要便宜一些,所以卡罗拉性价比很高。宝来基于第4代捷达平台生产的,是现任捷达(在大陆有个很高级的名称叫速腾)的爷爷辈产品,在它老家德国早就停产淘汰了,把宝来撕了标拖去德国大众总部,估计都没人认得出这是大众车。而且现在新宝来把后防撞梁都省了,全凭车主的信仰去保护自身的安全。如果你没有信仰,最好不要选这车。
卡罗拉,不知道的不要乱说,不要让人觉得你们无知,自己去找两车的重量去比,卡罗拉比宝来重,速腾可能比卡罗拉重,但是卡罗拉用的铝制发动机而速腾用的是铸铁发动机,两车相差不过100斤,宝来比卡罗拉轻,而且是铸铁发动机,如果宝来是铝制发动机,你想一下宝来比卡罗拉要轻多少,大众跟丰田比质量那是一个天上一下地下,如果不信自己去问问开卡罗拉的跟开宝来的,有人开宝来的估计想换别的品牌的车,但是开丰田的普遍坚持是丰田的,因为什么?因为它质量好,开几年一点小毛病都有,大众的行吗?谁敢说大众开几年一点小毛病都没有,自己去看看2012的美国汽车质量报告,雷克萨斯第一名,在看看大众第几名,虽说不是倒数第一,但是基本也是倒数,倒数第一名是路虎,有人可能国内的丰田跟国外的丰田不一样,我想说就国内的丰田也比国内的大众好,在说我想说国内的跟国外的不一样,你去国外吗?没去就不要乱说,有人可能说大众不会拿自己的品牌开玩笑,这么说丰田都可以拿自己的品牌开玩笑,大众的品牌能值几个钱,丰田的值多少钱?你不知道吧,丰田不管是销量还是年产值都超过大众,一个在汽车行业里面排第三名的有什么资格在汽车行业里面说老大,除非你做到第一,说远了,在说个真实的,宝来的防撞梁比卡罗拉的薄,以前有人拆过卡罗拉的跟宝来的,以后有机会注意观察一下我说可不是假的,卡罗拉是1.5毫米但是是双层的也就是3毫米,楼主自己喜欢什么车就买什么车。我也不是说大众差丰田好,大众除了桑塔拉,捷达那个车没有毛病。
先不说其他!卡罗拉单是年度中国最受欢迎车型已经足够了!再加上09年上市后至今为止的全国销量,远远抛离宝来!虽然宝来新款有所改进,但是改进的幅度!唉…有点廉颇老矣!所以…我支持卡罗拉!我问够朋友,现在卡罗拉只能下定金,现车最快要今年6月才有!
我这个回答带有一定的个人倾向。建议新款宝来,毕竟大众质量还是信得过。至于大部分人说的小毛病,我这么给你说吧,每辆车都有小毛病,这是不可避免的,而且厂家基本都知道自己的车有哪些问题,懂?
都可以,安全性两车差不多,卡罗拉要推新款,老款优惠幅度也比较大
油耗卡罗拉稍微低一些大概在市区8-9L左右宝来9-10L左右
质量丰田车和大众车,大小毛病都不多
空间上差不多
操控性调校上,卡罗拉比较柔和,安静,过滤颠簸的效果比较好,方向感略微模糊
路感不会马上传递至方向盘上,相对开车比较安逸
宝来整体在全尺寸轿车中软硬适中,路感比卡罗拉强,过滤颠簸的整体效果要偏硬一点
新宝来与卡罗拉之争。请车主们进。我开的是卡罗拉1.8AT,这车最大特点省油,噪音小,比较皮实、空调好。百公里空调市区8个油,有时候都不到。噪音吗,汽车发动情况下,有时候我根本听不到声音,太小了。皮实吗,我的车3万公里除了自己刮蹭,没换过啥东西,对了,CD好像有点小问题,不过真的是小问题。不影响CD使用。空调凉的特别快,丛找车到感觉凉爽也就半分钟。缺点也是显而易见的,悬挂太硬了,过个小坎都颠。其它都一般吧。我们同事有用新宝来的,因为毕竟不是我的车,也只能浅谈了。我觉得他传承了德系车的特点,外观比较大气,做工没的说(不像日系车,纸皮的),油耗吗,比日系自然要高点(因为重吗)不过油耗和个人驾驶技术和习惯有很大关系。我这哥们百公里12个油,你信吗?他是看着红灯踩油门的主。好好开的话也就8个多点到9个油。忘了说了,新宝来的发动机是沿用是老宝来的发动机。老是老了点,但并不是不好。动力比较强劲(他带我在晚上测试过)提速很OK的。综上吧,就这些,说实话卡罗拉更适合女士,我感觉啊!方向盘好小啊!
省油卡罗拉。耐用就宝来。按目前市场保有量和保值来说,还是宝来好些。纯属个人建议。
新款宝来仿佛要试图从各方面来掩饰其已经不再是全球车的这个事实了,因此在内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”,这样的内饰你挑不出太多的毛病,但也讲不出什么太大的优点。当然置身于新宝来的车厢后,你还是会禁不住的再次地发出感叹,这大众的设计师真够懒的,新宝来的内饰和其他的大众车完全没有任何的区别。新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳,但实际上还是我们熟悉的卡罗拉,一台安守本分的家用车,随着一代一代的升级,它越来越成熟,在车内你会发现很多细节都是设计师用心打造的。新一代的卡罗拉凭借加大的车身尺寸,相信正式上市之后会掀起不少波澜。这是一个竞争激烈的细分市场,车型之间的良性竞争最大的受益人是消费者。