混动CRV是否上坡无力？
问题描述：
如果需要长时间连续上坡的山路，混动CRV是否会上坡无力？上坡不能超车？
答
看来这车不能开去西部高原地区自驾游了，那边高速很多翻山越岭爬坡的，比亚迪宋DM都挂掉了，看来CRV混动也不会例外，混动车可能只适合在城市里通勤
答
丰田和本田的混动是只要有汽油就有动力，是以汽油发动机为电力主要来源。比亚迪那种和其他插电混动主要是用电池的电跑，一般充满电可以跑几十公里以上，再加个发动机保底曾程一下避免跟其他纯电车没电自接抛锚，插电混动没电了就成个一个普通汽油车，那时候的油耗就跟一般汽油车没区别，这类车就是看自己每天要跑的路及时充电，发动机是尽量不建议用的。再来就是纯电动车，比插电混动多两三百续航里程，但缺点是没电就直接抛锚，不像插电混动那样还可以有发动机作为动力。
答
低速是用电机的，肯定比1.5T还要有力！想电机没电也难！除非全程1小时以上持续地板油，不然想电机没电挺难的
答
不存在的，比2.0普通版本强太多了，我回家路过一段比较长的盘山道，没问题，最后一段开ev模式把电池电量用到时格，然后一路滑下，电池充满。
答
上坡发动机会超额发电，比平路做的功要多，因为平路电池会用到2，3格时再启动发动机，上坡时一直高速发电，电池一直保持一半到2/3，兄弟入手后找个长坡试下就知道了。
答
CRV混动急加速噪音大是真的，不过油门真的很迅速，底盘松散不能苟同，领克零一试驾过，也不是很静音，考虑到品牌还有油耗，空间，最后选择了CRV混动
答
不会没电的，浅充浅放你知道吗，剩两个电的时候，它就会充电了，你大脚油门加速的时候，他也会充电，车子一直有电的