谁能帮我解答问题？有时有劲。有时无力。上坡困难，提速困难。？
不是我一个人出现这种情况，车轮好多人都和我一样，有人说加油品质问题，油换了还是不行，感觉好没劲啊，谁能来帮我解答，我才跑了四千公里，以前都是不敢加油，一加油就上八十了，现在上八十困难，
平路加速很快，动力感觉挺强，一旦上长坡真的就感觉非常吃力，这个时候我都不会猛踩油门，踩下去也提不起速只会听到发动机嘶吼，收一点油再轻轻踩，还是有一点提速效果的，总之飚不起来了就慢慢爬完坡了，不过爬陡坡低速状态下感觉还是挺有劲的。
我们踩油门的方式，与行车电脑的持行命令没统一。你要升挡，就要深踩油门，再松开，再踩油门，你会发现车速提高了，仪表盘上的瞬间油耗也下来了。如果你是一直深踩油门，行车电脑以为你要超车，会给你降挡，增加你的输出动力。如果想自己控制挡位，可以换到S档行驶，自己控制挡位。S挡会给你提供更大的动力输出，但是相对也油耗高一点。可以在上坡的时候使用。
我的新车，17款自时版，才1100公里，高速稍微陡一点的坡就感觉没力，这是今天才发现有这个情况，原来没有，求解答
机油一定要用全合成的！另外车子到了2万公里每次更换机油都把节气门拆下来清洗。（本人福睿斯用了2万6千公里，上次每5千公里换机油在4S换的所谓的原厂半合成，用车的感受跟你一模一样，尤其是爬坡的时候，档位自动瞎切换。第五次保养2W5千公里买的全合成机油用，目前用了1千公里了！油耗居然下降到了6.9！简直不可思议！这1000公里天气热我还经常开空调，当初油耗始终降不下来，一直7.1！这全合成机油换上和清洗节气门后给我的最直观的感受就是车子发动机静音效果更好，换挡更平顺，不会出现跳档，油耗也降低了）
今天有个长下坡，用S挡换到1挡，结果忘记换回去，踩油门时发动机嘶吼，车不提速，转速特别高，我以为车坏了，或者是手刹没拉，把手刹又拉了起来，自己都迷糊了，这个车一点没有给我肉的感觉，反而感觉油门太灵敏，一踩就蹭出去了
看你图片上是自动档的，晕。手动挡的，动力应该是更好。可能是你换挡的转速没控制好，至少二千转以上才可以换挡。
自动变速箱，如果你突然加油门过快的情况下它会先降低档获取最大扭矩，然后再给你加上去档，这就是你所谓的无力，低速的时候感觉不太大。
自动挡很轻松，手动需要挂1档哄油门上坡，这个价格车爬坡通病，但是起步你试试大众，你会觉得更肉的，高转速低送能是福特特色，起步快后期不强势。大众是低转高送能，后期速度起来，前期提速肉