自动挡车d档+怎么使用？什么时候用d档+，什么时候用d档-？

自动挡旁边的“±”标识是干什么用的，不知道您知道吗？不要信誓旦旦的说，车主们都知道，一些D档走遍天下的车主肯定不知道，一些女车主也不知道，这里并不是贬低女车主，而是女性天生对机械零部件不是很敏感！

自动挡车辆的“±”是指加减档位，一般情况下，在“±”的旁边都有M这一字母，M是英文字母manual的缩写，“+”表示升档，“-”表示降档，车主D档驾驶时，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下，便可以切换到M档。车辆在手动模式条件下，变速器不可以自动升降挡，始终保持在固定的档位条件下驾驶，只有当发动机转速高于6000rpm极限转速的时候才会升档，只有当发动机转速低于1200～1400rpm的时候才会降档，这就是手动模式的独特魅力所在，手动模式的匹配也使得车辆具有更加丰富的驾驶习惯及驾驶乐趣。

手动模式只有两种功能，一种是升档，按住“+”便可升档，另一种是降档，按住“-”便可降档。

车主在使用手动模式时，“-”使用的工况比较多一些

急加速行驶，车主如果对自己车辆的动力不是很满意，怎么办？压榨发动机的性能，如何快速使发动机性能提升，很简单，通过变速器手动降档，根据发动机转速，车辆速度，变速器传动比关系，档位降低，变速器传动比显著提升，发动机转速会瞬间提高，这种情况下，手动模式的作用便体现出来。最关键的是，手动模式可以使变速器档位固定，可以使车辆始终保持高动力输出。

所以，如果车主对车辆的动力要求比较高，比如加速行驶，超车行驶，爬坡行驶，车主也就频繁使用手动模式的驾驶工况。还有一种便是下陡坡，通过手动模式降档，提升车辆的发动机转速，利用发动机实现制动。

什么情况下，车主才需要使用“+”

车主在正常道路上迅速行驶，但是感觉发动机转速还很高，怎么办？手动模式升档即可，发动机转速迅速降低。

在手动模式驾驶时，一不小心多降了一个档位，想要快速达到自己想要的档位，那肯定是需要手动升档，达到目标档位。

总体上来说，手动模式的“-”乃是必须的配置，是车主所需要的，但是手动模式的“+”乃是辅助手动，提升驾驶舒适度的选择。