自动启停及type-c接口的问题求教？
问题描述：
中控屏幕下面的type-c接口据说是快充，但是怎么用呢？难道要买一个type-c转USB的接口用吗？在一个就是自动启停的问题。每次在红灯时触发了自动启停，发动机熄火，但是我一挂N档或者一拉手刹，发动机立刻点火？这是什么逻辑啊？难道我要一直踩着刹车吗？你们等红灯时，触发自动启停发动机熄火后都怎么做的？
答
所有启停车都一样。而且如果不是等几分钟的红绿灯根本没必要挂N档，因为不是手动档的。我觉得你是手动档开习惯了吧。
答
如果时间很长完全可以不让启停，挂N档，就当是没有启停功能；或者启停后等三四十秒再挂N或者让发动机自动启动后再挂N档让脚休息一下。
答
启停设置的目的是省油和减少发动机积碳。如果启停后时间太再重新启动，那车已冷，机油沉降，相当于冷启动，这样就费油了，而且发动机磨损增大，达不到目的；除此之外，，启停后时间太长，车上电器，尤其是空调，耗电池会使发动机重新启动不顺畅。所有启停后时间不能太长，至多2分钟就自动启动发动机，开空调至多30秒就启动，这么短的时间，换档（增加一个程序和麻）会让人觉得麻烦，要知道很多人开车是“一D到底”，从不换档。还有，探界者的启停动静很小，很容易控制，我可以很轻松地随心所意控制启停，相信很多人可以这样。
答
拉手刹不重新启动。但启停后换任何档都重新启动。如果逻辑是启停后挂空挡，那想走车时还得再拨回D挡就多了一个换档程序。
答
启停我能控制。我是想问的是，启停触发后，我不能挂空档拉电子手刹，否则发动机就启动，难道一个红灯都有踩着刹车吗？