自动启停和自动驻车如何使用更合理！？
问题描述：
等红绿灯等暂时停车时，使用自动启动就会经常启动发动机，使用自动驻车就要磨损刹车片，我觉得相对磨损一点刹车片影响要小，自动启停默认是开启，所以我每次发动后都要去关闭启停，开启自动驻车，好麻烦，不知道大家如何使用
答
我用过带自动启停的车，同时有自动驻车的，开启自动驻车和自动启停时，停车等红灯时熄火自动驻车启动，就不用踩着刹车了，两者同时使用很好的，不知道这车是这样设计的吗！
答
自动驻车自动驻车是现在很主流的一个配置，自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。现在很多人在买车时，甚至会主动询问是否配置有自动驻车，毕竟有些人还是想偷懒的，这个能让你不用频繁的踩刹车，而且半坡起步也是非常省事，但是仍然有一些老司机会选择关闭自动驻车，这是为什么呢？其实主要是因为这个功能对于不熟悉操作的人而言比较危险，就像在狭小的空间倒车入库，以及紧贴前车堵车情况等，都会有潜在的危险。因为自动驻车压制了车辆的怠速，每一次启动都必须有油门出发，那这时油门的力度是否恰到好处，又或者说车子对起步速度的逻辑调校是否合理，这些都是造成刮蹭的潜伏因素。