满两年的保养问题,有经验的老司机来解答下?

问题描述:

车子马上就要做满2年的保养了,行驶了1万5千多公里.(保养都是按时间做的,4S保)看了下手册和一些帖子有几个问题想问下:1刹车油(2年或多少公里忘了)时间我到了,但公里数差的很远,也是按那个先到为标准更换?个人觉得是不是换的太早了?2防冻液(2年或.....公里)疑问和刹车油一样3清洗气节门2年1洗??(注:上个月怠速不稳,去4S升级了发动机程序,怠速不稳已解决,但没有洗气节门,当时接待在说洗,但技师提都没提)4轮胎交叉换位1万换一次安装了伟力通T7内置如换内置能重新匹配吗?看说明书没注明这个问题和方法换了位置,是动平衡和定位都要做,还是只做平衡不用定位?也在网上搜索了一下,有换的,有不换的,问了下身边朋友,居然没一个轮胎交叉换过的,但都知道这个项目,但就是不换。5综上问题,对于我这种一年开不了多少公里的,怎么判定一些油液的更换?比如波箱油,很多说8-10万公里换,换成我,开到8-10万公里,不知道开到猴年马月才开的到,意思就是,不用看时间更换,只看公里数就行?时间拉的太长波箱油会变质吗??请老司机门解答下疑惑,谢谢!!!!

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

1、刹车油最好去检测含水量之后,再选择是否更换,这个可以到外面修配厂去检测,因为4S店基本不提供这个服务,一般如果不是特别潮湿的地方,刹车油用上5年绝对没问题2、丰田的防冻液是长效油液,理论更换周期在十年或者十万公里左右进行,平时缺少添加就可以3、清洗节气门,一般里程比较少都不需要做,这个也不是需要定期做的项目,也都是积碳多了才去清理4、轮胎两万交叉换位,有内置胎压监测也不受影响,直接拆轮胎换位即可,换位主要还是要解决轮胎的磨损问题,而不是轮毂,所以有了胎压监测直接从轮毂上拆轮胎岂不是更好,轮胎做动平衡就可以,一般如果不是跑偏的话,四轮定位都不用做5、两田的车基本来说油液都是长效的,除了变速箱油需要定期更换以外,其他的油液基本都是靠监测结果说算。变速箱油可以在六万公里选择更换一次,如果每年行驶里程比较少可以适当延长,但是油液都是有寿命的,虽然是密封条件,也会受到时间影响。

第一,保养按照随车手册进行,手册上没有的收费项目一概不做,例如清洗节气门清洗发动机这类清洗类项目。第二,保修期内,与保修有关的项目,遵守手册要求,与保修无关的,可以适当延长保养间隔。例如,如果你在乎保修,要求半年保养更换机油机滤,那么这与发动机保修有直接关系,那就要遵守。刹车油,这个对保修影响不大,可以拖后一些再做。

保养手册和使用书还是看过的,但由于我用车少,这个时间和公里数就搞的晕头转向的,又不想过度的去保养车子.又不懂车,去保养前台接待就在那以时间到了各种推销,但我都一律拒绝了.

百忙之中看看用户手册和保养手册和车辆登记证书。第一,刹车油,建议两年四万公里更换,你这种用车状况,三年的时候换了吧,不怕开不走,怕停不下。第二,防冻液,据说丰田的防冻液两个版本要求,一个是十六万公里更换,一个是八年十六万公里更换,你这种用车,你就八年的时候再换吧。第三,清洗节气门,就是忽悠,没必要,什么时候你钱多没地花,就洗一个。第四,轮胎换位,如果你保持当前用车频率,两年一万五,那么没必要做换位,白花钱白折腾,年里程大于两万公里的,为了延长轮胎寿命做换位,还值得的,你用车少六七年五六万公里,也就该换胎了,我没做过换位,七年七万换的胎。所以,随之你纠结的胎压监测也就不是问题了。第五,其他油液更换的周期,建议参考随车手册。

刹车油4万公里换,防冻液到你换车了也不需要换,8年16万公里。节气门没有固定期限,看你用车环境了。轮胎换不换的无所谓,前轮磨损严重点,要一直保持2万一对换的话开8万左右要四个一起换,一直不换的话,前轮6万可以换了,后轮10万再换。当然都不要超过5年。变速箱油6-8万换。