关于双离合后期维修问题？
问题描述：
买了快4个月了的小6了，2017款次顶配，总的来说还满意，但是今天听朋友说起后期双离合不是很理想，想问问大家，小6变速箱发动机什么都真的很次吗，或者说双离合后期主要会有哪些问题，维修费用多，会不会很夸张，小白一个别喷。
答
车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质不同，干式变速箱中间的介质是空气，而湿式变速箱中间的介质是油液，相比之下，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况，干式变速箱的优点在于中间由于没有了油液的阻力，传动效果会更好一些，占用空间面积要小，维保方便，而湿式变速箱因为需要增加油泵，所以空间面积占的大一些，而且维保费用稍微要高一点，
答
这里在重复一遍吧，只代表个人意见。车定位运动型，换挡逻辑偏晚。也就?抵挡冲到?定?速度在给你换挡，没办法这?电脑设定好的。既然抵挡冲车发动机转数自然就很高，这时候响动也就难免。所以建议通畅道路你就加速跑就行了，越要顾忌别的，越顾及越觉的车不好使。实际驾驶的时候尽早达到需要的车速，对车对人反而都是好事儿。既然电脑都设定好的，你就只管踩油门，早到预期车速心里早坦然。另外，等红灯等临时停车?定要空档。这样减?离合器磨擦生热。离合器片长期摩擦生热，尤其夏天停车失去风冷降温温度会更高，离合器压盘材质略差的话容易受热变形，一旦变形你的车不换离合器总成的话就永远也别想好使了。