卡罗拉双擎和雷凌双擎的比较？

建议雷凌，至少电池质保终身。当年买车混动还没展车，看的汽油版，两车都看了，除了外观说不上来区别，同等质保条件，同样一分优惠没有，让雷混的鲶鱼胡子打败了，买的卡罗拉

看颜值：年轻PK稳重两车最大的不同首先来自于车辆的造型。雷凌双擎E的大嘴格栅十分显眼，在视觉上也更刺激些，配以干净纯粹的“天使眼”大灯，和它的名字一样散发着“雷厉风行”的气场。卡罗拉双擎E则整体更稳重些，出彩的地方主要表现在前格栅繁星样式的点缀，以及前大灯内部非常精致的设计。雷凌双擎E新增专属琉璃蓝车身色，卡罗拉双擎E新增天际蓝车身，虽都是蓝色，但明显雷凌双擎E更具现代感，会更符合年轻人的审美。另外，雷凌双擎E珍珠白色车身需另付2000元，看来丰田是铁了心要让这抹蓝给蓝透了。此外，两车不仅车身尺寸不相上下，座舱布局也雷同，但仔细观察个人仍然觉得雷凌双擎E明显更具运动范儿，皮质包裹的运动座椅采用了镂空设计，十分具有质感。如果你是单纯的颜值派，同时信得过丰田的品质，那么到这里，我想你已经就能做出选择了。看配置：性价比PK高智能雷凌双擎E补贴后售价18.58-20.08万元，并支持不限年限，不限里程电池无忧保障，这也是混动汽车市场唯一一个覆盖整车生命周期的电池保障计划。卡罗拉双擎E补贴后售价18.98-21.28万元，支持8年20万公里电池质保。卡罗拉双擎E起步价比雷凌双擎E高出4000元，顶配车型相比更多出1.2万元。如果单从性价比上进行选择，雷凌双擎E的超长质保和价格优势似乎更值得出手，但卡罗拉双擎E高出的配置也同样吸引人。在入门版车型上，卡罗拉双擎E相比雷凌双擎E多增了LED雾灯、氛围灯以及窗帘式SRS空气囊。而在顶配车型上配置的PK上，卡罗拉双擎E就更丰富了：主驾驶电动调节，前排座椅加热，LED日行灯，外后视镜加热等配置，让车辆整体的豪华与科技体验高出许多。1.2万元还是相当值得的。看性能：都是长续航、低油耗动力系统升级，是卡罗拉双擎E和雷凌双擎E的最大亮点。1.8L阿特金森循环发动机（73kW、142N·m，13:1高压缩比）驱动电机（53kW、207N·m）E-CVT变速箱，并配备了松下进口锂电池。综合续航985KM，纯电续航55km。在充电方面，两车均支持免费安装充电桩，充满电仅需3h，并支持随车220V充电线，连接一般家用插座也能充电，避免了对充电桩的过度依赖。当然油耗也是两车的一大亮点，混动模式下油耗低至百公里4.3L，更不要说在满电模式下的百公里1.3L。

卡罗拉双擎雷凌双擎，无论在价格还配置都形成种互补关系，从而避免两款车型形成恶性竞争，当然卡罗拉双擎价格总体会比雷凌双擎点但在配置也会丰富些。