请问一下。2年8万多公里专职跑滴滴的雷凌双擎值得入手吗？

什么都靠自己以为，双擎电池保修8年被你吃了？丰田的品质，混合动力系统至今用了刚好20年，很成熟的系统，全球卖了多少辆？只不过晚进入中国，何来的不保值和维修费用贵？就会误导

是1.2T不是1.6。两款配置本身就差不多，多个一键启动、多功能方向盘、自动空调。但1.2T多个倒车雷达。配置无非就是半斤八两。双擎多了个电动机，40迈以下电动机驱动。发动机不介入静谧性比较好。但是纯电最多行驶2公里。发动机一直不介入是不可能的。双擎适合拥堵的市区开，省油省心。踩刹车不浪费，堵车不堵心。但1.2T适合快速路、市郊路和高速路开。各有各的优势。1.2T提速一点不比双擎差。高速行驶还要略强于双擎。两款车指导价差1万5，终端优惠差1万多（各地不一样）购置税差5000。如果拥堵的市区首选双擎。差价3万多，道路不堵每天市郊快速路买双擎，肯定是省油不省钱。家用买菜车讨论的就是一个买车成本和使用成本。要性能谁买雷凌。这是我最先发布的，哪说错了？你就一直在那跟我扯。

我哪句话说混雷要把油钱省出来了？我只是说混雷适合拥堵的市区开。1.2t适合快速路高速路开，看不懂中文就闭嘴。

市郊快速路和高速路分怎么开，再就是时间快速路和高速路也只是省油，什么静谧性不具有优势，而且省得也有限。

你是看不懂中文还是只上网有问题，谁都知道比普通版多出来的钱省油是省不回来的，人家还买？买的是混动，买的是驾驶感受，请把你年轻的当幼稚在挥霍，只能让人觉得你无知，谢谢不想和你这种眼光狭隘的人继续扯下去，浪费时间

我没有说买混雷不如买1.2t，多花的钱加的油也省不回来。我只是说混雷适合拥堵的市区开。1.2t适合城郊快速路，高速路开。你呢？混雷就无敌了，不管啥路都是混雷好。我说的有错吗？

双擎不省油你买双擎？双擎最大的卖点不是省油？别跟我扯这扯那，你是不是混雷车主，不是消停的。你开车的时候我还没毕业只能说明你老了，我有钱没钱跟你没有一毛钱关系，买混雷比汽雷的有钱？好那么你赢了。

其实原理很简单就是电池有电的时候用电就省油，pg大法才省油，你要是一直跑80就不是很省油，对比1.2t优势也不明显。堵车则不痛，小堵车低速全靠电，假如电量足则很省油，总体来说双擎适合拥堵的市区开，1.2t适合城郊快速路及高速路开。