求教:平常用车高速路居多,雷凌1.2T和双擎,哪个更适合?

问题描述:

本人打算入手一台雷凌,平时上班路段要走一段30公里左右的高速路,从动力和燃油经济性来看,1.2T和双擎哪个更适合?请各位前辈给个建议

向你推荐广汽丰田雷凌这款车子,这几年除了卡罗拉最受追捧的一款丰田家用轿车了,2018款185TCVT尊贵版前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)现在11.88万了。

经常跑高速,平常路况良好,不往拥堵地段钻的话1.2T是不二选,在高速度下双擎完全没有优势,甚至有点劣势(因为重一点)

双擎的优势在于优秀的油耗表现,以及低速行驶时的静谧性.很适合城市里堵车,走走停停的用车环境.但是一上高速,油耗就基本和燃油版持平了,因为跑高速省油是所有燃油车的共性优势,况且1.2T那个发动机是可以根据动力需求自动转换在O循环和A循环上,在在高速上巡航一般会自动切换到A循环,和双擎的发动机循环方式一样.而且高速上双擎不可能只靠电机拖动,此时发动机会持续运转,静谧性的优势也完全没有了.车子嘛,一分钱一分货(卖车标信仰的除外),单论车子肯定双擎会更优秀,但只论高速路况,燃油版肯定性价比更高.

买车不仅仅是为了上班用,同样也要考虑综合路况。双擎车价贵,有钱慢慢省出来。当然你若是不离不弃,开的年头长,里程多选双擎。若是3-5年就换车,就买便宜的款。另外,动力这个问题真不用纠结什么。毕竟。中国高速限速