翼虎自动启动问题?

问题描述:

车买来未满一年,行驶里程是8500公里,今年车停了三四天后发动机启停不工作了,一直跑了四十到五十公里才启动,随后过了几天又停了两天,又不工作了,是不是电瓶坏了,感觉是跑电厉害啊,不然怎么两天就不启动了,车是18款翼虎2.0豪翼

我的车加装太阳能充电板(20W的)晴天很有用,现在停4、5天后开出去不到1公里自动启停就能工作,未装之前是要跑十几公里后才能工作。其实电瓶电压不是很足就不启动,有些小坡度照样工作。

只有你的回答靠谱,其他抢答的,不是没沾边就是打错了靶。实际情况是,长期短途、停放时间过多、熄火后电瓶消耗过大等情况,导致电瓶长期得不到足够补充,电瓶电量下降。下降到系统设定的启停最低条件时,系统就会暂时关闭启停、前挡加热、熄火收音机收听等耗电大户,确保基本用车。当发动机工作一段时间,电瓶得到补充,电量升到启停门槛之上,系统重新开放启停,就是楼主这种情况。这说明,由于补充不够,电瓶濒临亏电边缘。抓紧跑个小长途,把电瓶充满,熄火后断开加装设备,减小损耗。长期得不到挽救,电瓶就容易出现硫化而提前报废。

自动启停功能的启动需要一定条件的,车辆冷车刚刚启动后不能立刻启动该功能的,而且这个功能也没有多大用处。

自动启停工作需要条件,温度、行驶里程、路况、发动机温度等等条件满足才会启动。行驶里程般没超过1公里,温度于3度,频繁启动等情况都会...

自动启停的使用有一些条件限制,环境温度太高、太低,停车时车轮处于转弯状态,坡度太陡、保险带没系,电瓶缺电(可以正常启动发动机)等等都不会工作。。。。