14款瑞虎自动智尚版cvt变速箱出现严重问题？
本人购买的的是14款瑞虎3自动智尚版车型，目前行驶了9.1万公里。前段时间变速箱出现了严重异响，顿挫，挂D档或R档车子无反应。去本地奇瑞4S店检测，4S答复必须要返厂维修，费用1万以上。没法，只好联系了本地一家专业修理变速箱的维修厂家，车辆进厂对变速箱进行了拆卸，打开后发现轴承松动，也就是异响的源头，体磨损严重！前期更换了轴承，壳体，主副压力缸活塞。装车试车后，异响问题解决，但行驶中无力，提不起速，变速箱故障灯亮，电脑检测提示故障为变速箱速比控制异常！目前已对变速箱进行了二次拆卸，准备更换阀体，看问题能不能解决！
我觉得每3-4万重力换一次CVT油是很有必要的，保持CVT油的清洁度，防止油泥堵电磁阀我也是14款CVT，目前8万一切正常，坚持定期重力换油希望避免CVT故障，4万时重力换过一次油，6万再换一次，计划9万或10万再换一次，自己买油重力换，一次一桶，放3.5L，冲冼0.5L，加3.5L，费用150元/4L/次，据了解，CVT尽量不要用循环机换油，一个费用高（12L油，加上人工费贵，商家宣传成高大上，其实是为了赚更多的钱），二来循环机操作不当易伤内部电磁阀，目前奇瑞CVT最常见的二种问题：1、压力轴承损坏（日本NSK轴承质量问题）；2、电磁阀故障导致油压异常引起的一系列问题（1、因为SP-3是普通的矿物质油，容易产生油泥，易堵内部电磁阀，所以要每3-4万重力换一次CVT油是很有必要的，2、循环机换油导致电磁阀故障。重力换二次的换旧油率和循环机换油是相当，而且相对成本和风险都低）
去年年底，当时考虑续保的事，当时看了确实瑞虎5和艾瑞泽5爆出来变速箱爆出来许多问题，主要是NGK（好像是这个牌子，日本的）异常磨损导致的原因。但是考虑到我的虎3能不能开到8万换车，一直在琢磨这个事情。续保是出保1年内还可续保，前提在4S保养的车。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题