09款后轮吃胎，有没有办法解决？

这种情况要检查一下是否本身轮胎的质量的问题，或者是本身轮胎安装的问题，看看轮胎有没有一些变形或者轮毂有没有变形的情况同时检查一下，整体的车辆的悬挂的系统的相关的数据吧，尤其是4轮定位的数据，一般需要进行定期的检查，直接到当地的轮胎店或者4s店，你的车就这样保修期的就到回去4s店吧，这个属于质量的问题可以直接处理的

这车并不是纯粹的板车悬挂，是最早的多连杆形态之一，那个年代正是板车悬挂和多连杆的过渡期，每家大厂都有自己的解决方案，咱这款车就是小白鼠之一，具体名称太长没记住，感兴趣的车友可以自己百度一下！

版主大大，我是15年的小b，现在也发现后轮吃内测，左后轮比较严重，15年的后桥能调吗？不知道要不要做四轮定位，能否给个建议，多谢。

现在我的已经偏5度了，主要吃胎肩，很是头疼，不过算了一下经济账，如果其他办法纠正不过来，换后桥的话，还不如换轮胎，就算吃胎的情况，4、5万公里还是要跑的！

其实这个问题我几年前尝试去做四轮定位时修理师傅就告诉我老款B200不能调后倾角，我的轮胎也吃胎，所以我现在就用很便宜的轮胎，用段时间前后调换，差不多了就换轮胎。

相当专业，我记得在哪个视频里看过，加工一个偏心螺栓或者是斜垫片，就解决了，但具体不知道动哪里，感谢感谢！

“吃胎”这个词形容的相当恰当，就像轮胎被咬了一口，其实说的就是轮胎不正常的加速磨损。如果有一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损的特别快，轮胎花纹磨损的深浅不一致，凭借肉眼都能轻易看出来，那就是吃胎现象。吃胎是很多车辆都会存在的问题，同时也是造成很多车轮提前报废的一大主因，如果汽车轮胎吃胎现象严重的话就需要更换轮胎了。轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的。车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况均会造成轮胎加快磨损。那么，轮胎吃胎有哪些原因?1.轮胎气压差异大各个轮胎的气压差异太大，就会引起吃胎。气压是轮胎的命门，过高或者过低都会缩短它的使用寿命。那么轮胎吃胎怎么判断气压高还是低?如果单吃中间，两边正常，是气压过高;两边胎肩磨得快，中间正常，是气压过低。2.四轮定位不准确如果四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个*在跑起来的时候就会发生吃胎现象，这是由于车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。前束过小，或过大，胎肩呈锯齿状磨损。单侧胎肩磨损过大，印痕平滑，是外倾角过大或过小。3.超载如果你的车经常超载，那么轮胎绝对会磨损的比较厉害，这是轮胎加速磨损的一大重要因素。4.转向机、刹车系统故障转向、刹车系统的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制动系统出现故障，导致前后、左右轮胎制动力不一，从而导致吃胎现象的发生。5.车身车架变形这种情况一般出现在一些长期不合理用车的情况。比如长期用承载式车型的城市SUV去做难度比较大的越野，导致大梁车身不平整，失型。6.路况由路况问题造成的吃胎很容易判断，就是如果吃胎的痕迹完全没有规律，八成就是路况不好造成的。吃胎现象怎么避免1.定期检查胎压：轮胎的胎压非常重要，胎压异常除了会加速轮胎磨损外，还易增加爆胎几率，所以车主们一定要记得定期检查胎压，而这个胎压值则要以汽车制造厂家所推荐的标准值为准。2.定期进行轮胎换位：由于车辆前后轮的磨损程度会存在一定的差异，当车辆行驶了一定的公里数后，车主可以以对角线对调的方式，调换一下汽车的轮胎，这样可以使轮胎磨损均匀一些，从而延长使用寿命。3.及时给车轮做动平衡和四轮定位：当更换过轮胎、轮毂或悬挂部件后，当汽车发生过碰撞事故后，又或是行驶过程中发现车轮、方向盘出现抖动、跑偏、转向力度变重等异常情况时，车主要及时将车辆送往维修点，确认是否要做动平衡或四轮定位。同时，定期做四轮定位和轮胎动平衡也是一种较好的吃胎防范措施。4.注意自己的开车习惯和方式：很多司机的一些不良开车习惯也会造成吃胎现象的发生，所以车主们一定要多注意自己的开车方式，比如像超载、停车时方向盘不回正、压马路牙子、紧急制动、急速转弯等、高速起步等这些情况都应尽量避免。