有没有遇到后轮吃胎的情况？

这种情况一般先解决一下轮胎的胎压，轮胎的胎压适当高一点，看能否解决四轮的胎压，确保完全一样，另外一个很重要的就是整体的车辆的四轮定位的数据吧，后续的话多加注意检查四轮定位的数据不稳定，车辆肯定会跑偏，或者是轮胎偏磨比较严重，后续多加注意吧，另外车辆在驾驶的过程中也会感觉到方向盘比较沉重的，这个都需要，必须及时处理

2012款后轮是独立悬挂就可以调如果不是独立悬挂那就只有更换后桥我的是2011款后轮不到3万就磨光啦换了后桥坚决问题

吃胎简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损比起另外几个轮胎某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候明显的看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深很快造成偏磨导致该轮胎报废。什么原因造成的呢一般来说有这样几个原因a.四轮定位不准确造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个*在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。我说的有点不清楚没想好怎么表达总之吧你想像一下一个车的四个*应在一个长方形的四个定点的位置如果不是那么跑起来就会较劲就会造成轮胎磨损。b.前束调节不准确也会造成吃胎前束是什么呢就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字这是高速稳定行车的最佳角度所有的车都有一个自己的前束角这个角度没调整好也会吃胎道理同第一条c.方向机故障也会造成吃胎跑偏等d.大梁不平整失型也会造成吃胎比如有些事故车吃胎的原因就是大梁车身变形了e.各个轮胎的气压差异太大也会吃胎不同规格的轮胎混装也会吃胎道理都是一样的就是四只脚不和谐了不在一个顺畅的环境干活了就会吃胎主要原因差不多就这些把如何解决呢大梁变形的没办法只能去校正其它的都自己看着办吧不难绝大多数吃胎都可以用调前束和四轮定位的办法矫正

做个四轮定位试试，需要做四轮定位的情形如下：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4、直行时汽车向左或向右跑偏；