新车需要高速拉一下吗？

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个那个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速的80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了，磨合期磨合的比较好的话，以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

车子设计初就设计好了最高时速，所谓的拉高速都是键盘侠误导的，高速上限速120，安全第一，切勿盲目听从不实言论。（所谓的拉高速可以清楚积碳，但是积碳可以通过别的方法清除，所以拉高速是很可笑的）PS；估计有人要骂我了，无所谓。

个人觉得没有必要刻意去拉，说明书也没有这个项目，新车前2000公里，感觉车子各种别扭，跑了一趟怒江，一趟贵州，接近5000公里，车子感觉有了灵性，能够配合驾驶习惯，发动机声音也变得清脆悦耳，感觉真好。

为在你第一次保养的时候4s店的人会叫你去高速公路拉油门你如果不拉的话以后就拉不起来了我针对新给你介绍一下新车的保奍：新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

不用刻意的去拉高速的，平时开车小心一点就可以，新车磨合期转速不要超过3000转，不要高于100码的速度

我个人觉得，现在的新车没有必要拉高速了，以前的发动机精密程度都很低，需要在磨合后拉高速提高发动机性能。现在的发动机技术不是以前能比的。

车辆拉高速对于车辆的磨合以及发动机清除积炭有一定的作用，但很多新手对于车辆如何拉高速存在一定的误解，这里与你分享几招拉高速的注意事项，告诉你如何正确拉高速。*一、拉高速有必要么车辆拉高整的目的主要是为了让车辆在过了磨合期后才尽快地达到最佳运行状态，如果新车不去拉高速，也会进入到最佳运行状态，只是时间上来说要晚一些。另外，拉高速对于发动机清除积炭有一定的作用。*二、车辆拉高速不等于开高速车辆拉高速主要是让发动机在不同档位时的转速达到高值，跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低档位同样可以拉高，高档位也是一样的，主要看发动机转速值。*三、拉高速的时机新车去拉高速应该在做完首保，换过第一桶机油以后才去，这样新换的机油比较干净，对车辆有更好地保护作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要条件允许也是可以的。*四、控制好发动机转速拉高速时一般来说手动档的车以3或4档位置，将发动机的转速保持在3000至4000转之间，每档位置上驾驶10分钟左右后换挡，反复两三次即可。*五、做好拉高速前的准备选择好安全的路线，如果高速路上的车本身就比较多，最好不要拉高速。最好选择新修的高速公路，车比较少。还要记得加满油啊！还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油！*六、注意安全要遵守好交通规则，如果在高速公路上用高档位拉高速，车辆的即时速度会比较高，要避免在高速公路因超速被罚。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况，应及时到就近4S店进行检查！