关于汽车轮胎的问题？

根据你车辆的胎压标识牌（一般位于驾驶员门内侧B柱下面）。冷车测一下一般在2.0-2.7（包含高压胎）之间就算是没问题的啊！前轮为负重轮在胎压正好的情况下看上去也是会软软的感觉的！一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。仍然以实际的检查气压为准!)。胎压高了会加剧轮胎中间部位的磨损，舒适感会比较差的。胎压过低会加剧轮胎两侧边缘的磨损，增加车辆油耗。所以要选择一个合适的胎压才好，

1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。4、学会认识轮胎型号，以195/65R15.88H.1415为例，表示胎宽195mm，轮胎断面扁平比65%，轮毂直径15英寸，载重系数88，速度系数H，1415代表2015年第14周生产，换胎时尽量按此系数配备。

这个情况应该是你的轮胎安装过程中装反了，一般有一些车辆的轮胎是有内外侧区分的，也可以注意看一下轮胎的，外面侧面的一圈有没有内侧和外侧的相关的标记，如果有标记的话，那么这个轮胎可能是装反的，建议你直接到你当地的4s或者轮胎店，把这个轮胎重新检查清楚看看吧。轮胎一旦装反的话，可能会对车辆的整体的操控带来一定的影响，同时也会加剧轮胎的磨损

一般多数轮胎内外侧都是对称的，尤其是一些中低端的轮胎，一些高端一点的轮胎内外侧是不对称的，安装的时候要注意方向，具体你可以检查清楚，看你的轮胎是不是安装方向反了，如果安装反了需要拆开重新进行安装的，轮胎安装不规范的话，可能会对车辆的操控以及车辆后续的使用造成一定的影响，可能会加剧磨损或者是轮胎影响整个车辆的操控，极端时候甚至会导致失控情况。

人家就是这样设计的，轮胎胎面花纹  又称胎面花纹。通过模压 或刻制在外胎胎面h的凸问部分，其作用主要是改善轮胎的 行驶性能，同时也增进美观。主要类型有:(1）适宜在铺装路 面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹;(2)适宜在无路面条件 下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠 总面积的4U% -6U%; (3]胎面行驶面中部为公路花纹、两侧 为越野花纹者，称之为混合花纹，又称通用花纹或万能花纹，

你这个轮胎的花纹装反了肯定是，所以建议还是抽时间找个轮胎店去把轮胎给调换过来吧。1、每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，及时充气保持在2.4-2.5个胎压，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换。

这属于不对称花纹，它要发挥它的性能就要这样安装。只要看好内外（INNER是内，OUTER是外）或者滚动方向（箭头）就行。