胎压监测，有必要装么？内置好还是外置的好？

胎压监测还是有一定的必要性，关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况，可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统，价格500左右的一些大品牌的都挺不错的，自己可以上网多注意看看就可以的，同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态，保持合理范围比较好的。

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

首先要知道胎压检测能有啥用，这个不能提醒你下一秒要爆胎的，只会提示胎压过低或者过高，过去几十年的车没几个有这功能也一样过，老手通过观察，车辆是否能够保持平路的直线行驶可以判断前轮气压，我的建议是新手可以装，老司机没必要。

其实轮胎亏气，一般开车时都可以感觉出来的，这个监测只是个提示，平时还是要自己多检查轮胎，有没有鼓包，有没有夹石子什么的，毕竟爆胎只是一瞬间的事情，这个玩意根本不可能检测出来，个人认为可有可无的

我装的内置丰田原厂太阳能充电内置是最准的这就是为什么好车子都是内置的原因obd那个靠轮胎转速感应还不如外置效果是内置大于外置大于obd

胎压监测还是有必要的，安全第一嘛，尤其是跑高速的时候，能第一时间知道胎压预警，靠谱点儿。外置的或者是内置的都可以，外置的简单省事儿，内置的比较麻烦就是得卸胎安装，而且一两年还得更换一次电池就比较费事儿了。一般是铁将军的用的比较多好像，外置的便宜点儿四五白，内置的贵点而得八九百！希望能帮到你，望采纳！