胎压监测是内置的好还是外置的好？

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

胎压监测还是有一定的必要性，推荐内置的比较好的，关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况，可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统，价格500左右的一些大品牌的都挺不错的，自己可以上网多注意看看就可以的，同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态，保持合理范围比较好的。

性能方面两者并没有质的区别，但实际使用上来说，各有优缺点的。先说优点内置式：1安装在轮胎气嘴内部，充气方便；2不会有多余的突出物，不会被不小心磕碰坏；3基本不会出现丢失的问题；外置式：1安装方便；2电池可更换，使用成本低；3物美价廉；缺点内置式：1安装麻烦，扒胎、动平衡都是需要的；2电池不可更换，几年之后需要更换整个传感器，使用成本高；3价格相对更贵。外置式：1充气必须先拆卸，麻烦；2传感器突出于轮毂，不好的路面或者台阶上，可能因剐蹭而损坏；3更容易丢失。

关于内外置胎压，主要的区别是在方式上，外置胎压冲放气麻烦，要调整胎压时不如内置方便，外置容易被盗，或者被破坏，扔掉你的电池。还有外置拆卸多了，容易漏气。内置胎压其实安装简单，而且厂家支持线下安装。如满意请采纳