轮胎吃胎是怎么回事?
昨天去保养车。举起后看到俩前轮内侧有吃胎现象?这是怎么回事…
轮胎磨损原因一般是很有可能是悬挂系统各拉杆变形,球头松动,橡胶支座损坏造成的。应该定期检查车辆底盘,底盘螺丝打紧扭力,球头,橡胶支座出现损坏的应及时更换。前束过小会导致轮胎内侧过度偏磨。像你这种应该就是随着车辆使用到一定公里数部件出现轻微变形或者有松动的导致,建议去做四轮定位,对悬挂系统做相应的检查调整,也不排除是不正确的倾角值
这种情况很常见,一般来说主要就是你的轮胎的胎压的问题,或者是整个车辆的四轮定位的问题吧,如果车辆的四轮定位不好的话,就会是出现这种相关的吃胎的情况,而且后续车辆在使用的过程中也会出现底盘失控或者底盘轻飘飘或者底盘过于沉重等情况的,一般来说建议你定期到你当地的相关的轮胎店或者修理店,对4个地方的数据进行重新的检查和处理就行了。
如果原来是好的换胎就不用定位,原来都不行的那必须定,这车简单的很我都是自己拿尺子量着来调的,190也不是很贵笔竟定位也要花时间调试
有可能因前轮前束值过小超差所致(俩前轮胎内侧磨损加重);同时,方向感变沉,高速时不稳定并增加油耗...
1、胎冠两肩磨损:如果汽车轮胎胎冠两肩磨损,可能是由于汽车轮胎的胎压不足或者是汽车超载造成的,同时汽车的胎压不足或者超载还会增加汽车的油耗,使轮胎的温度过高造成爆胎的现象。2、胎冠*磨损:胎冠*磨损引起的原因主要是汽车胎压过高造成的,轮胎胎压过高,与地面的接触面积减少,导致胎冠*磨损,胎压过高还会使帘线层过度伸张,在一些不平坦的路面上可能会出现爆胎的现象。3、胎冠内侧或外侧产生偏磨:造成胎冠内侧或外侧产生偏磨的原因可能是汽车的前轮前束不合格,或者是车轮外倾角异常,如果在日常的开车过程中出现急转弯比较多的话,同样也会出现胎冠内侧或外侧产生偏磨的情况。4、胎冠呈波浪状或碟边状磨损:出现胎冠呈波浪状或碟边状磨损的现象一般是因为汽车车轮动平衡不良,在使用方向盘转向的时候出现了抖动,造成了轮胎的吃胎现象,或者是汽车的前轮定位不准造成的,所以在开车的过程中,需要对汽车的轮胎进行检查,避免因为汽车轮胎异常而出现故障,给车主造成不必要的损失。
轿车轮胎吃胎的原因:两端胎肩吃胎,原因是轮胎气压不足或超载。胎冠*吃胎,原因是轮胎气压过大。轮胎外侧吃胎,原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。轮胎内侧吃胎,原因前束或外倾角过小。吃胎,简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,比起另外几个轮胎,某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快,很快造成偏磨,导致该轮胎报废。避免轮胎吃胎的方法:要经常检查U形栓是否紧固到位,注意拉杆的保养,特别是新挂车在首次拉货或者运行1000公里的时候一定要检查U形栓与拉杆。没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一,气压低,轮胎向里弯曲,产生“桥式效应”,轮胎边缘严重磨损;气压高,轮胎面中部磨损加快。注意轮胎的保养,经常定期进行轮胎的换位,可以使轮胎磨损比较的均匀,能有效延长轮胎的寿命。钢板弹簧安装错位,半挂车在行驶过程中产生不良振动冲击,也会造成轮胎的不正常磨损,要注意。注意检查轮毂螺丝的紧固情况,轮毂轴承松旷、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会照成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。挂车的制动系统不正常,如刹车气路不通畅、制动拖滞、ABS没调教好等也造成轮胎的迅速磨损。
轿车轮胎吃胎的原因:1、两端胎肩吃胎,原因是轮胎气压不足或超载。2、胎冠*吃胎,原因是轮胎气压过大。3、轮胎外侧吃胎,原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。4、轮胎内侧吃胎,原因前束或外倾角过小。吃胎,简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,比起另外几个轮胎,某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快,很快造成偏磨,导致该轮胎报废。
这个问题建议直接去4S店检查处理或者到修车店去处理,毕竟那些地方起码有专业一点的设备容易找出问题原因.