朗逸后轮轮胎吃胎？

你做了四轮定位吗？轮胎吃胎主要原因是车辆重心不稳 一般轿车都是前置发动机，车内乘坐人员一般比较靠前，且前轮是驱动轮。正常情况下前轮磨损要较后轮严重； 部分车型发动机后置，或者是因其他因素比如防弹车体等，造成重心偏后，轮胎后轮磨损严重； 不过车辆在设计的时候，设计师会尽可能规避中心偏移的情况；即使有偏磨吃胎，情况也不会太严重； 最后，就是轮胎四轮定位不好，轮胎偏磨，造成非正常磨损。也就是非正常吃胎。 建议做下四轮定位。四轮定位包括前轮定位和后轮定位，前轮定位是要是校对车辆的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装位置，包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位相对简单，主要是后轮与后轴之间安装位置。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

如果是车子轮胎吃胎比较严重的话，你可以看出来发偏而且磨损比较厉害，建议去做一下动力平衡和四轮定位，一般就可以解决好了

您好！建议请检查一下四轮定位和动平衡数据是否正常。（1）从常规来讲，车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。（2）至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。（3）另外在更换新胎时建议做一次四轮定位。（4）每次轮胎换位时，也可以进行四轮定位检查。

轮胎吃胎的现象一般都可以通过四轮定位就可以修复，路边轮胎店50元，4S店可能上百元了，个人建议去4S处理，毕竟他们有官方数据，可能做得更到位些。

轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位. 2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).

1.吃胎简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损比起另外几个轮胎某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候明显的看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深很快造成偏磨导致该轮胎报废。2.什么原因造成的呢一般来说有这样几个原因a.四轮定位不准确造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个*在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。我说的有点不清楚没想好怎么表达总之吧你想像一下一个车的四个*应在一个长方形的四个定点的位置如果不是那么跑起来就会较劲就会造成轮胎磨损。b.前束调节不准确也会造成吃胎前束是什么呢就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字这是高速稳定行车的最佳角度所有的车都有一个自己的前束角这个角度没调节好也会吃胎道理同第一条c.方向机故障也会造成吃胎跑偏等d.大梁不平整失型也会造成吃胎比如有些事故车吃胎的原因就是大梁车身变形了e.各个轮胎的气压差异太大也会吃胎差异规格的轮胎混装也会吃胎道理都是一样的就是四只脚不和谐了不在一个顺畅的环境干活了就会吃胎因为吃别的吃不动哈哈哈哈主要原因差不多就这些3.如何解决呢大梁变形的没方法只能去校正其他的都自己看着办吧不难绝大多数吃胎都可以用调前束和四轮定位的方法矫正

建议你先做个四轮交叉换位看看，做四轮交叉换位的时候四轮车胎必须做个动平衡，如果换位以后还是有吃胎的现象，就需要做四轮定位了，四轮定位指的是汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。这些相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。其实四轮定位是一种维修手段，而不是保养项目，如果车辆行驶中没有什么明显问题是不需要做四轮定位的。也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。