轮胎鼓包是怎么回事？
问题描述：
人家说不属于产品质量问题
答
轮胎鼓包去4S一般是很难索赔属于标准的扯皮事情为什么鼓包2方面1、确实是轮胎本身质量问题（出现大批量鼓包、这个索赔就容易了）2、轮胎气压过高、局部撞击造成侧面的帘线受损而导致鼓包（就是因为这原因、一般4S会耍赖、说你自己撞击的，所以说索赔很难）
答
这个没法说，轮胎是单独质保的，而质量问题还是使用问题，鉴定起来非常费劲，可以说轮胎的质保就是一句空话
答
轮胎属于易耗品，作为普通消费者，你很难证明它是本身质量问题所致，但鼓包意味着随时有爆胎的风险，非常危险，得尽快更换新胎！
答
轮胎气压低或碰撞马路牙子。轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高磨擦系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命与节能.还很容易使轮胎鼓包。但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.