四驱尊贵四轮换位问题?

问题描述:

说明书上说四驱车型建议5000公里四轮换位一次,大家都怎么换的?在路边店可以吗?需要做四轮定位和动平衡不?换了以后影响胎压监测吗?

既然轮胎换位了,动平衡顺便作一下,检查一下更好。也不要太迷信4S店。我之前的车子,在4S点做动平衡,小伙子就是不断的加配重块,也能平衡。后来,换轮胎是在补胎店做的,年龄大点的一个师傅,4个轮胎几乎不加配重块,这儿拆一块,哪儿拆一块,一会就做好了所以,动平衡四轮定位,4S店水平未必高,那些专业的轮胎店可能更好。

按照说明书,四驱是5000公里换位一次。但没必要那么频繁,每一万公里保养的时候去做5轮换位就可以了。换位是包含在保养里面的,没收费。不需要做动平衡,因为配重没变化。如果有担心,4万公里做一次动平衡就够了。四轮定位就更没必要了。关键要了解四轮定位和动平衡的原理是啥。18款是带有胎压检测的,按照说明书重新配对就可以了。

同四驱尊贵,17000公里,没换位置,准备2万公里保养的时候让四儿子换,不知道儿子换位置和做动平衡要不要钱?

一般建议车辆每1万公里或两次保养做一次四轮的交叉换位,坐四轮交叉换位能很好的防止车辆出现偏磨和跑偏的情况,做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡,如果带胎压监测的需要重新匹配学习。

1、一般来说,轮胎每行驶20000公里左右,需要进行一次换位。定期换位,延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为:前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位,需要做好动平衡!2、会的!这个需要重新匹配一下,不过比较麻烦,不匹配也无妨,只要记住更换位置即可,跑个1-2万公里还要再换回来的!

轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。